國六天錦+海沃HB120
一、檢衡車定義
計量檢衡車又稱為檢衡車，砝碼檢衡車，由底盤,砝碼,砝碼架,起重機,車箱等組成；計量檢衡車徹底革命了人力搬運砝碼進行衡器檢測的方式，利用專用裝置實現(xiàn)砝碼的機械化搬運，利用液力方式來模擬砝碼進行靜態(tài)檢測，并可進行動態(tài)檢測車輛載重衡器的移動式檢測設備，該車在檢測作業(yè)中方便快捷，而且精度特別高，使得公路計量檢測變得更為輕松、，為收費站道口等部門的正常收費的工作提供必要保證．也進步提高了交通質量。
計量檢衡車是特種車輛，是技術監(jiān)督部門的檢測地磅使用的執(zhí)法裝備，可用于大型靜態(tài)衡器及高速公路動態(tài)衡器的現(xiàn)場檢定；具有快捷，度高等特點，為提高交通質量提供有力的技術支持！
計量檢衡車特點
計量檢衡車采用性能、節(jié)能環(huán)保的底盤，加裝隨車起重專用作業(yè)裝置而成。采用后置平臺式操作方式．經(jīng)過充分研究計量檢衡工況的個性化需求進行了大量的適應性優(yōu)化設計。在加上一套液壓伺服加載系統(tǒng)實現(xiàn)載荷無級加載后，組成了套當前的公路衡器檢測系統(tǒng)．能夠在公路收費站有限的空司內對稱重裝置進行檢測。
計量檢衡車集機、電、液一體化，既繼承了原有檢衡車的優(yōu)點．又大大地彌補了過去檢衡車的缺點；既節(jié)約了使用空間．又提高了檢測的效率。在檢測過程中只要設定好加載噸位，控制系統(tǒng)會自動完成剩余的工作。同時也可以手動調節(jié)達到所需要的噸位數(shù)，自動化和精度高，實現(xiàn)了電腦化數(shù)據(jù)采集和導出功能，具有高度自動化、方便、快速和的特點。
計量檢衡操作須知
1、應完全熟悉掌握車輛的各項的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內容。
3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。
4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。
5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄。
6、找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調整吊裝的重量。
8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。
9、同信號員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)、的操作隨車起重運輸。
二、計量檢衡車組成：
A、車體部分
1、整車型號：DWJ5180JJHD6型 計量檢衡車
2、柴油發(fā)動機：東風風康明斯B6.2NS6B210型（國六排放標準）
3、顏色：白色
4、底盤：東風天錦DFH1180EX8型
5、整備質量：17805 kg
6、驅動形式：4*2驅動
7、外形尺寸：8750X2500X3700 ,3600（mm）
8、貨箱尺寸：5400X2300X600（mm）
9、軸距：5000、4700（mm）
10、變速箱：陜齒八檔法士特變速箱
11、總質量：17000kg
12、駕駛室準乘人數(shù)：3
13、輪胎規(guī)格：295/80R22.5
14、輪胎數(shù)：7只（含備胎）
15、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀；6通道ABS（制動防抱死系統(tǒng)）ASR加速防滑控；整車貨箱設計承載16噸；配裝工具箱、備胎架。
16、冷啟動裝置： 帶尿素管路加熱系統(tǒng)、進氣電加熱，油水分離器電加熱；
B、車廂部分
1、砝碼架配置：每個1噸,圓型,砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3，按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術提供尺
寸要求制作,保證砝碼放置平穩(wěn)。
2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質
3、車箱底部輔設≥4mm厚的防滑鋼
4、車廂橫梁、縱梁連接為鉚接結構
5、整體型副車架
6、配裝工具箱、備胎架
C、起重機部分
1、吊機后置，帶操作平臺；在車輛兩側操作，同時車上配置高位站臺可車上操作
2、折臂式HB120 E2，起重量6000kg，臂體為進口型材，一次成型六邊形，焊縫僅一條
3、回轉角度：380°
4、吊臂幅度8米
5、在吊臂伸展長時，起重量1375 kg
6、吊機配置要求：
a.吊臂鋼板為進口700高強度鋼板
b.油泵為進口知名品牌
c.主要閥、鎖件及硬管、接頭為進口知名品牌
7、吊鉤及吊具（鐵鏈式）與所配砝碼起吊架必須匹配
8、起重機產(chǎn)地：意大利，符合歐標EN12999H1/B3，中等載荷10萬次工作循環(huán)；隨車起重機原裝進口；
9、提供免費培訓
10、配有高壓過濾器、服務提醒計時器、兩側控制位均配水平指示器
11、支腿：液壓式伸縮支腿。
起重機性能參數(shù)
380°回轉，齒輪齒條式，全液壓。
1、轉臺結構
變截面等應力箱型框架結構，采用高強度鋼全焊接。
2、液壓系統(tǒng)
采用齒輪泵通過取力器、變速箱與柴油發(fā)動機聯(lián)接。吊機液壓系統(tǒng)開式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉、變幅、伸縮等起重動作，液壓傳動機構設計合理；
3、控制
常規(guī)控制，通過安裝吊機左右兩側的操縱桿控制，起重機的全部動作和速度可通過定位手油門進行快慢控制。
4、回轉機構
齒輪齒條式，全液壓。
5、伸縮臂
伸縮臂采用抗扭曲設計，采用高強度結構鋼制造，由2組變幅和2節(jié)伸縮臂組成，臂的截面為六邊形，使吊臂具有的穩(wěn)定性。全部動作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復式液壓油缸帶動實現(xiàn)，可以實現(xiàn)0-9.23米區(qū)間任意臂長長度。
6、裝置
液壓系統(tǒng)：液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖；
7、吊鉤
主鉤：30噸級拉力鉤
起重機參數(shù)
1、起重量(kg)
6000（理論值）
2、