冬季寒冷地區(qū)的重型貨車剎車系統(tǒng)（氣路）容易結冰，造成剎車失靈，引發(fā)事故。汽車氣路防凍劑的研制成功，解決了這一難題。該產(chǎn)品是由防凍劑、緩沖劑、防垢劑等構成?？梢栽诹阆?0度的情況下不結冰，同時對元器件無損壞。

在水冷式發(fā)動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0℃時,使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統(tǒng)故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。

對防凍液性能的要求是：沸點和閃點高；比熱和傳導能力大，在低溫時粘度小,蒸汽壓不高,不易起泡；不致使冷卻系統(tǒng)金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質(zhì)。

汽車冷卻系統(tǒng)一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成，乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)腐蝕，腐蝕介質(zhì)是水和乙二醇。關于水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉，而乙二醇在常溫下不會引起材質(zhì)的明顯腐蝕，但溫度升高，乙二醇會被氧化，使酸度增高，生成多種腐蝕性物質(zhì)：這些腐蝕物質(zhì)的析出而引起發(fā)動機熱傳導率下降，致使冷卻器管部易堵塞，引起發(fā)動機過熱，所以，必須在防凍液中添加緩蝕劑。而且要求添加的緩蝕劑具有用量少及緩蝕效果好的特點。

從近些年來的防凍液專利看，至少有一半以上文獻的緩蝕劑組分中有硅酸鹽。雖然硅酸鹽不穩(wěn)定，在使用過程中易析出凝膠，但由于其對Al 、Cu、Fe 等金屬都有較好的保護作用，且價廉易得，完全，因此延用至今。為避免產(chǎn)生凝膠必須向防凍液中添加少量的硅酸鹽穩(wěn)定劑。關于穩(wěn)定劑的報道很多，主要是硅氧烷類，Si2N及Si2P化合物。各種緩蝕劑對不同的金屬有不同的作用，一種緩蝕劑對同一種金屬有防腐作用，但它對另一種金屬也可能很少或沒有防腐作用。在多種金屬存在的條件下，要想達到良好的防銹效果，需用多種緩蝕劑來復配。一般緩蝕劑總加入量為防凍液原液的0. 5 %～5 % 。