江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司減速機(jī)的工作原理：

1.減速器是一種由封閉在剛性殼內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣。

2.減速機(jī)的種類繁多，針對不同的設(shè)備、領(lǐng)域，類型也會(huì)不同；按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。這類型的減速機(jī)在機(jī)械設(shè)備中運(yùn)用的比較多。如ICAN系列57行星減速步進(jìn)電機(jī)，采用0.35MM硅鋼片及稀土磁鋼生產(chǎn)而成，氣隙小轉(zhuǎn)矩大，具有較高的抗共振特性及發(fā)熱小的優(yōu)勢，通常使用是包裝設(shè)備上。

3.減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是減小轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司減速機(jī)降溫辦法：

1、箱體油池內(nèi)設(shè)備冷卻盤管，管內(nèi)冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。

2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達(dá)降溫。

3、箱體外加裝散熱翅增加散熱面。

4、設(shè)備潤滑油外循環(huán)設(shè)備，下降油溫。

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