高度和寬度一樣，不過(guò)高度如果數(shù)據(jù)過(guò)大，那還有再次進(jìn)行更改，可是如果數(shù)據(jù)丈量偏小，無(wú)法進(jìn)行改正。因此，客戶在丈量門高度的時(shí)分，一定要重視卷簾門框的實(shí)踐高度，確保定做的快速卷簾門能滿足實(shí)踐應(yīng)用需求。

截面規(guī)劃為整版合口結(jié)構(gòu)技能，具有保溫好、重量輕、強(qiáng)度大、抗沖擊等特點(diǎn)，抗風(fēng)等級(jí)≤12級(jí)。該門型適用于地下停車場(chǎng)、室內(nèi)外物流及出產(chǎn)車間快速通道。

采用該門型能為企業(yè)節(jié)省大量因空氣流通而發(fā)生能量損耗，比一般工業(yè)滑升門、卷簾門更能節(jié)省能源。該門型的快速敞開和關(guān)閉使企業(yè)在出產(chǎn)及物流的轉(zhuǎn)運(yùn)速度得到極大的進(jìn)步，門是企業(yè)物流及出產(chǎn)的必經(jīng)通道，它的運(yùn)用與選型直接關(guān)系著企業(yè)出產(chǎn)及物流的功率。

渦輪硬門快速門的鋁合金渦輪導(dǎo)軌承載軌道是G＆D自主研發(fā)的技術(shù)，保證了幕簾在開閉過(guò)程中的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 窗簾和軌道之間的摩擦力有效地控制了噪音。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)構(gòu)，可分為：渦輪吸入，橢圓吸力，重直升力，90度標(biāo)準(zhǔn)彎升或更多履帶模式，標(biāo)準(zhǔn)是渦輪吸入式，基于POWEVER的恒轉(zhuǎn)矩特性 伺服電機(jī)，門體運(yùn)行更平穩(wěn)。 并解決了門運(yùn)行中干聲問(wèn)題，端緩沖技術(shù)有效保護(hù)減速機(jī)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的剛性損壞，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)不同速度，快速慢停全時(shí)變速 ，減少各種部件的磨損特別是減速機(jī)構(gòu)的保護(hù)更加突出。

不同速度的數(shù)字調(diào)節(jié)，快速 - 慢速停止全時(shí)變化，減少各種部件的磨損，特別是減速機(jī)構(gòu)的保護(hù)更加突出。 汽輪機(jī)硬質(zhì)快門電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用POWEVER伺服電機(jī)系統(tǒng)控制，由POWEVER變頻器，寶久可調(diào)控制器組成; POWEVER伺服電機(jī)三相異步電動(dòng)機(jī)配有常閉制動(dòng)器; 品牌編碼器; 大慣性行星減速器; 緊急手動(dòng)開啟機(jī)制; 渦輪快速卷門采用防夾門板，軌道采用渦輪旋渦旋轉(zhuǎn)安裝，減少門板之間的摩擦，提高門的使用壽命。 它是硬快門的第二代產(chǎn)品。 自推出以來(lái)，非常受市場(chǎng)歡迎。 渦輪機(jī)快速安裝門，如果遇到阻力，會(huì)自動(dòng)停止，同時(shí)報(bào)警動(dòng)作門正在下降和關(guān)閉。