很多時(shí)候我們需要進(jìn)行北京發(fā)電機(jī)租賃，但是有些人在細(xì)節(jié)問(wèn)題上不注意，就容易選擇到不靠譜的商家，不靠譜的機(jī)器。導(dǎo)致自己蒙受損失。為了避免這樣的問(wèn)題出現(xiàn)，你需要知道在租賃機(jī)器的時(shí)候要格外注意哪些細(xì)節(jié)。
當(dāng)你確定好了發(fā)電機(jī)租賃商家，看到自己將要租賃的發(fā)電機(jī)的時(shí)候，需要對(duì)于發(fā)電機(jī)的基本情況進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的了解。因?yàn)橐恍┥碳覍⒖煲蕴陌l(fā)電機(jī)租賃給顧客，出了問(wèn)題還不負(fù)責(zé)。為了減少這樣的麻煩，還是需要對(duì)于租賃的發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查的。
首先，你可以詢問(wèn)發(fā)電機(jī)租賃公司的客服人員，了解這一發(fā)電機(jī)已經(jīng)有幾年的使用時(shí)長(zhǎng)了，在這一期間有沒(méi)有出現(xiàn)什么故障，內(nèi)部是不是經(jīng)過(guò)大型的修理，有沒(méi)有更換過(guò)關(guān)鍵零件等。
除了問(wèn)詢客服，自己也需要對(duì)于租賃的發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查。可以檢查發(fā)電機(jī)的外在，看一看表面的漆面還新鮮完整嗎?是不是出現(xiàn)了大面積的脫落。有沒(méi)有地方出現(xiàn)了銹跡等等。
在正式的與北京發(fā)電機(jī)租賃公司簽訂租賃合同的時(shí)候，還需要進(jìn)行試機(jī)。要確保這一機(jī)器能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。不要租賃之后才發(fā)現(xiàn)這一機(jī)器已經(jīng)不能正常使用，影響自己的工作進(jìn)度。
總之，租賃發(fā)電機(jī)需謹(jǐn)慎，多方面細(xì)節(jié)都要把控。
主要分類：
發(fā)電機(jī)的分類包括：
發(fā)電機(jī)分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；
交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；
交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。
發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。
測(cè)試步驟：
步：檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。
第二步：將鑰匙門打倒“開(kāi)”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。
第三步：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值
第四步：打開(kāi)部分負(fù)載，如車燈
第五步：打開(kāi)空調(diào)、車燈等主要電器
進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+點(diǎn)的發(fā)電機(jī)可從電瓶正極引一條2.5mm2的導(dǎo)線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，用另一端瞬間點(diǎn)擊D+點(diǎn)（時(shí)間1S以內(nèi)），再用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電壓輸出，若有，從第三步開(kāi)始檢查至第五步，同時(shí)判斷出整車充電指示燈線路有斷路現(xiàn)象（一般為指示燈損壞，儀表盤桿接件松動(dòng)，線路斷路），若無(wú)電壓輸出，則發(fā)電機(jī)存在不發(fā)電故障。
發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；
若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。