救生筏平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi),救生筏安裝在船舷專用筏架上,可將筏直接拋入水中,救生筏既可自動充脹成形,供遇險人員乘坐,如果船舶下沉太快,來不及將筏拋入水中,當(dāng)船舶沉到水下一定深度時,救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤,釋放出救生筏。
本公司是銷售國內(nèi)氣脹式救生筏的主要廠家之一,品種規(guī)格齊全,適用于各種航區(qū)航行的船舶作應(yīng)急救生之用。公司技術(shù)力量雄厚,亦可根據(jù)客戶需要,
可選證書:CCS(中國)、ZY(漁檢)、EC(歐盟)、GL(德國)。
HYF-U(I)4 HYF-U(I)6 HYF-U(I)8 HYF-U(I)10 HYF-U(I)12
救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的救生設(shè)施和裝備,也可作為抗洪防災(zāi)專用裝備。救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船,包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。首部設(shè)有艏纜,它是在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個獨(dú)立氣室,浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時,救生筏仍能正常使用。救生筏船總重量不應(yīng)超過185kg。外觀應(yīng)勻稱,色澤均勻,不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷,能在-10~+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞;并能在-1~+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。
JX-0.5UV型紫外線器,二氧化碳吸收裝置,氧氣發(fā)生裝置,北斗個人救生示位標(biāo),智能救生圈,水上遙控救援飛翼,水上遙控救援機(jī)器人,德國DECKMA OMD-24型油份濃度報警器 ,XOC-01油份報警器,OCM-15報警器,SWCM船用生活污水處理裝置,YWC船用油水分離器,M25海事對講機(jī),MR-1010RII雷達(dá),MR-1210船載雷達(dá),F(xiàn)AR-2218古野雷達(dá),F(xiàn)AR-2228古野雷達(dá),F(xiàn)AR-2238S波段雷達(dá),日本進(jìn)口JMA聲納 DSL-1000船用搜索燈式聲納系統(tǒng),日本古野CH-500聲納,光電KDS-6000BB聲吶,HS5A網(wǎng)位儀,RS-107AIS示位標(biāo),順航SH-998漁網(wǎng)示位標(biāo),R10/S10個人落水示位標(biāo),美國NRS救援頭盔,NRS戰(zhàn)術(shù)者手套,NRS急流救生衣,NRS水域救援靴,NRS濕式救援服救生飛盤HB-FP40。部分產(chǎn)品獲得美國船級社ABS、美國海岸警衛(wèi)隊USCG、英國船級社LR、德國勞氏船級社GL、挪威船級社DNV、韓國船級社KR、日本船級社NK、俄羅斯船級社RS、法國船級社BV等船級社認(rèn)證。公司在民品發(fā)展戰(zhàn)略指引下,以“為者領(lǐng)航”、“系統(tǒng)服務(wù)商”的企業(yè)愿望,將“自信誠實、責(zé)任敬業(yè)、合作創(chuàng)新”的理念凝聚到企業(yè)價值的體現(xiàn)上,將"客戶向?qū)?、系統(tǒng)創(chuàng)新、運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"觀念內(nèi)化到經(jīng)營管理的實踐中,用技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)、讓航行更、便捷和。