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深圳灣口岸位于中國廣東省深圳市南山區(qū)，毗鄰香港，是“一國兩制”的交匯點(diǎn)，西距深圳灣（后海灣）海域約500米，東距媽灣港8千米，北距南山區(qū)5千米，南距深圳灣大橋約1.7千米；途徑該站的線路為望海路、東濱路。

深圳灣口岸是粵港之間的跨界基礎(chǔ)項(xiàng)目之一，也是粵港陸路交通銜接的主要通道，大大緩解了深圳口岸的緊張局面，加速粵港間人流、物流、車流，改善通關(guān)環(huán)境，確保投資貿(mào)易便利化，同時(shí)在加強(qiáng)了粵港的聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)往來中發(fā)揮著重要的作用，深圳灣口岸對(duì)泛珠三角區(qū)域一級(jí)廣大內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的合作和人員交流起到輻射和帶動(dòng)作用。

隨著粵港澳三地經(jīng)濟(jì)的交流、粵港澳大灣區(qū)的打造,越來越多的人關(guān)注粵港兩地車牌。

近港珠澳大橋快通車的預(yù)熱消息引起了大多數(shù)人對(duì)潛珠澳車牌的看好。越來越多來往粵港澳三地的朋友都在咨詢這個(gè)車牌指標(biāo)、現(xiàn)牌的

信息,打造的粵港澳灣區(qū)一-小時(shí)生活圈怎 么能缺得了粵港兩地車牌呢?

沒這車牌估計(jì)過上的是3小時(shí)生活圈吧。這就是兩地車牌的使用價(jià)值所在。

首先講講深圳灣口岸,深圳灣大橋的兩地車牌無論是FV ,還是粵Z ,條件都是挺高的。

粵Z的100萬美金注冊(cè)資金，上一-年度30萬shui、金;

FV的三個(gè)五千萬;這些都是比較難達(dá)到的要求,就是說現(xiàn)在要申請(qǐng)一個(gè)深圳灣的車牌 是很難的了,而且時(shí)間長成本高。申請(qǐng)深圳灣指標(biāo)

到辦下來,要花個(gè)2年左右的時(shí)間，現(xiàn)牌也是需要2個(gè)多月時(shí)間。急需的,購買現(xiàn)牌是比較好的。港珠澳大橋的要求就是相對(duì)來說簡(jiǎn)單,除了指標(biāo)少之外,其它的都可以搞定, 納shui、+萬的外資公司,納shui、近三年100萬的內(nèi)資公司就可以申請(qǐng)?，F(xiàn)在深港通還有少量港珠澳大橋深圳灣大橋的現(xiàn)牌,可以聯(lián)系合泰企業(yè)詳細(xì)溝通一下,也可以辦理期牌。

港珠澳大橋不僅是目前世界長的跨海大橋,又是一條同時(shí)連接粵港澳三 地的跨境通道。根據(jù)已公布的通行政策,港珠澳大橋通車后在通

關(guān)模式上將采取”三地三檢”, 三地口岸由三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理。值得關(guān)注的是, 珠海、澳門之間首次采取”合作查驗(yàn)、一-次

放行”的創(chuàng)新模式,三地口岸將自開放通行之日起,實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。

專業(yè)代辦深港兩地車牌,以及兩地車的年檢、上 車險(xiǎn)等等配套的深港兩地車服務(wù)