車牌識別技術(shù)是一項對靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)，當然對于車輛動態(tài)視頻也可以進行識別，但是對車輛的動態(tài)視頻識別原理跟靜態(tài)圖像識別原理是一樣，我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的，車牌識別算法也是對車輛的動態(tài)視頻中抽取十到十五幀，然后通過對比選取其中清晰的圖像進行識別。而車牌識別系統(tǒng)組成一般為攝像設(shè)備、地感線圈、識別車牌號碼的處理機（如計算機）、車牌識別算法和后臺管理計費軟件等。

車牌識別流程

1、車輛檢測：識別車輛車型，確定這是一輛汽車而不是只是一個車牌；

2、圖像采集和處理：邊緣提取，進行灰度矯正對圖像進行平滑處理；

3、車牌號碼、顏色識別；

3、車牌字符識別；

4、輸出結(jié)果。

車牌識別速度

車牌識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)能夠滿足實際應(yīng)用的實時性要求。該小黃蜂車牌識別系統(tǒng)的識別率很高。判斷識別率的速度是，如果在幾秒鐘內(nèi)不能收到相關(guān)的識別結(jié)果，系統(tǒng)就沒有實際意義。車牌識別系統(tǒng)主要負責減少道路交通時間，而速度是在這種應(yīng)用程序中減少交通時間和避免車道交通堵塞的有力保證。

車牌識別系統(tǒng)停車場在原有停車場系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣，智能道閘、道閘控制機（票箱）、地感線圈、車輛檢測器、電子顯示屏、崗?fù)?、監(jiān)控攝像機、停車場管理電腦組成。其的區(qū)別是在于視頻識別、免取卡，這就要求停車場的監(jiān)控攝像機，道閘控制機有了更高的功能要求。