螺桿式空壓機應(yīng)用的膨脹閥其實就是通過熱度變化來控制流量的閥門，為了給大家更好了解這個東西，小編為大家整理了幾個方面的知識，希望對使用螺桿式空壓機的朋友有些幫助。

一、定義

膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達到制冷效果，膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。

二、膨脹閥作用

1、節(jié)流作用：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件。

2、控制制冷劑的流量：進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑，若流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進入壓縮機產(chǎn)生液擊；若制冷劑流量過小，提前蒸發(fā)完畢，造成制冷不足。

三、膨脹閥的選擇

關(guān)于熱力膨脹閥的選擇我們需要根據(jù)制冷系統(tǒng)的制冷劑種類、蒸發(fā)溫度范圍和蒸發(fā)器過熱負荷的大小來進行參考判斷。有以下幾點：

1、確定閥的壓力降。冷凝壓力和蒸發(fā)壓力之間的差值。通過從該差值中減去所有其他壓力損失來獲得閥的凈壓降。所以，應(yīng)考慮所有可能的壓降源：

（1）流經(jīng)包括冷凝器和蒸發(fā)器在內(nèi)的制冷劑管道時的摩擦損失

（2）流過液體管道配件（如電磁閥和過干燥器）時的壓降

（3）靜電液體管垂直提升（下降）引起的壓降（上升）

（4）通過制冷劑分配器（如果使用分配器）時的壓降。

2、從每個閥門系列的制冷量參考表中選擇閥門。根據(jù)設(shè)計的蒸發(fā)溫度和可用閥門的壓降，如果可能，閥門的制冷量應(yīng)等于或略大于設(shè)計等級。系統(tǒng)。對于具有多個蒸發(fā)器的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)每個蒸發(fā)器的制冷能力選擇每個閥門。

3、確定系統(tǒng)的制冷劑類型。

4、確定蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度范圍。

5、確定是否需要外平衡管。閥出口和溫包所在部分之間的壓力降，將確定是否需要外平衡管。

6、制冷量。

7、熱力膨脹閥入口和出口之間的壓差。

8、內(nèi)部或外部壓力平衡方式。

9、接管口徑規(guī)格。

四、調(diào)整膨脹閥需要注意的幾點要求：

1、當進行膨脹閥調(diào)整時，應(yīng)當確保制冷裝置能夠正常運行。因為不能將測溫計安放在蒸發(fā)器表面，則蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力可以由壓縮機的吸氣壓力來確定，通過查表的方法來明確近似蒸發(fā)溫度。

2、對于回氣管內(nèi)的溫度值可以使用測溫計測定，將測定結(jié)果與蒸發(fā)溫度進行比對，進而對過熱度進行校核。

3、在調(diào)整過程中若覺得膨脹閥過熱度偏小，則可以按照順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，也就是通過加大彈簧力，使膨脹閥的開啟度逐漸降低，這樣就能夠降低流量；若覺得膨脹閥過熱度太大，則可以按照逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)增大流量的目的。

4、在實際應(yīng)用中，膨脹閥因感溫系統(tǒng)的熱惰性，會導(dǎo)致所產(chǎn)生的信號出現(xiàn)傳遞滯后，這時需要等待系統(tǒng)穩(wěn)定運行以后，再進行下一次調(diào)整。因此，在進行調(diào)整的全過程中都需要十分的小心，必須有足夠的耐心，在進行螺桿轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)時，不應(yīng)當出現(xiàn)過快或過多的情況。

到了這里，相信使用螺桿式空壓機的朋友已經(jīng)了解膨脹閥這個東西了，以上內(nèi)容只作參考，建議還是以實際的使用情況為好。想買螺桿式空壓機的朋友們可以找我們，設(shè)備種類齊全，品質(zhì)優(yōu)選，英格索蘭空壓機品牌。

來源：深圳市穩(wěn)超科技有限公司