卸車軟管，用于液化石油氣，有氣相用和液相用兩種?？膳溆昧Ω呃瓟嚅y構成卸車總承，專業(yè)用于LPG卸車。三層材質設計使得膠管有耐磨耐壓耐腐蝕等特性，使用壽命更加持久。

管道的安裝應力

在復雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去；彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產生局部的冷校正。根據管子通徑和現(xiàn)場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數百毫米。實踐證明，該量越大，其內應力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應力，無疑地是極大隱息。

某型號發(fā)動機中的一段軸承潤滑油導管，在實際運行中多次發(fā)生斷裂事故，就是因為安裝應力過高所致。

由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產生的內應力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對管路系統(tǒng)的運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。