交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設(shè)施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、程度地減少對乘員的傷害。

(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對剛性護(hù)欄來說，是通過車輪轉(zhuǎn)動角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。

1．交通護(hù)欄的檢查

交通護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容如下：

(1)各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。

(2)污穢程度及油漆狀況。

(3)拉索的松弛程度。

(4)護(hù)欄及反光膜的缺損情況。

交通隔離護(hù)欄是保證車輛和行人的重要交通設(shè)施，在我們的生活中隨處可見。廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)交通護(hù)欄時(shí)，要避開哪些缺陷，生產(chǎn)出合適滿意的護(hù)欄呢？

由于經(jīng)濟(jì)和條件的限制，有些城市使用水泥護(hù)欄和鋼管護(hù)欄，雖然成本低，但這類護(hù)欄不夠美觀，設(shè)計(jì)不合理，作用得不到發(fā)揮，也影響城市環(huán)境。廠家生產(chǎn)交通護(hù)欄時(shí)，不能過于偏重裝飾性，卻忽略了護(hù)欄本該擁有的功能。例如不銹鋼護(hù)欄應(yīng)注重光學(xué)設(shè)計(jì)，避免帶來光污染，影響行車。