生老病死是生物界的自然法則，比如人和動(dòng)物，就是直接的證明。如果換作機(jī)械，也會(huì)如此嗎?確實(shí)如此!比如汽車，并不是說(shuō)汽車只要生產(chǎn)出來(lái)就可以一直在路上跑，如果是那樣的話，估計(jì)全球表面就已經(jīng)被汽車所覆蓋。推陳出新同樣是汽車行業(yè)的法則，因?yàn)闄C(jī)械總會(huì)有老化的。如果汽車"老"了之后，它們的歸宿只有一個(gè)--報(bào)廢。

近年來(lái)，我國(guó)汽車回收利用行業(yè)正在飛速發(fā)展，由于社會(huì)資本對(duì)于行業(yè)的普遍看好，大量社會(huì)資本涌入了報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)，兼并重組、融資和上市等現(xiàn)象在汽車回收利用行業(yè)正頻頻發(fā)生，企業(yè)在融資后就擁有了產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的資本和基礎(chǔ)，加快了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大。

近來(lái)，政府大力支持二手車交易，然而二手車市場(chǎng)的監(jiān)管服務(wù)升級(jí)卻落后于行業(yè)的發(fā)展，監(jiān)管不力，再加上在利益的驅(qū)動(dòng)下，有部分原本應(yīng)該報(bào)廢的汽車，就會(huì)經(jīng)由各類黑市“黃?！绷飨蛄硕质袌?chǎng)。非法拆解將報(bào)廢汽車的主要零器件改造成拼裝車，這也給新的購(gòu)車者帶來(lái)了巨大經(jīng)濟(jì)損失和潛在風(fēng)險(xiǎn)。

車輛到期報(bào)廢，該如何辦理？

1、首先，車主需提供車輛行駛證，機(jī)動(dòng)車等級(jí)證書(shū)，前后牌照及車輛；

2. 其次，回收公司提供車輛技術(shù)鑒定表，路費(fèi)注銷表，機(jī)動(dòng)車注銷申請(qǐng)表，由車主單位蓋章（單位）或車主簽名（私家車）其中單位車需提供機(jī)構(gòu)法人代碼證號(hào)碼，私人車需提供車主身份證號(hào)碼。

流程：送表上門(mén)-->拖車-->驗(yàn)證-->驗(yàn)車-->注銷車籍-->注銷路費(fèi)-->一條龍服務(wù)