生老病死是生物界的自然法則，比如人和動物，就是直接的證明。如果換作機械，也會如此嗎?確實如此!比如汽車，并不是說汽車只要生產(chǎn)出來就可以一直在路上跑，如果是那樣的話，估計全球表面就已經(jīng)被汽車所覆蓋。推陳出新同樣是汽車行業(yè)的法則，因為機械總會有老化的。如果汽車"老"了之后，它們的歸宿只有一個--報廢。

近年來，我國汽車回收利用行業(yè)正在飛速發(fā)展，由于社會資本對于行業(yè)的普遍看好，大量社會資本涌入了報廢汽車回收拆解行業(yè)，兼并重組、融資和上市等現(xiàn)象在汽車回收利用行業(yè)正頻頻發(fā)生，企業(yè)在融資后就擁有了產(chǎn)業(yè)升級轉型的資本和基礎，加快了行業(yè)技術的發(fā)展和規(guī)模的擴大。

近來，政府大力支持二手車交易，然而二手車市場的監(jiān)管服務升級卻落后于行業(yè)的發(fā)展，監(jiān)管不力，再加上在利益的驅動下，有部分原本應該報廢的汽車，就會經(jīng)由各類黑市“黃?！绷飨蛄硕质袌?。非法拆解將報廢汽車的主要零器件改造成拼裝車，這也給新的購車者帶來了巨大經(jīng)濟損失和潛在風險。

汽車保有量預測

2014年，我國汽車保有量為1.54億輛，同比增長12.8%；2015年，我國汽車保有量為1.72億輛，同比增長11.4%；2016年，我國汽車保有量達1.94億輛。

綜合以上因素，我們預計，2018年我國汽車保有量將達到2.37億輛，未來五年（2018-2022）年均復合增長率約為9.46%，2022年將達到3.40億輛。

汽車報廢量預測

綜合以上因素，我們預計，2018年我國汽車報廢量將達到910萬輛，未來五年（2018-2022）年均復合增長率約為28.09%，2022年將達到2,450萬輛。

報廢汽車回收拆解市場規(guī)模預測

綜合以上因素，我們預計，2018年我國報廢汽車回收拆解市場規(guī)模將達到730億元，未來五年（2018-2022）年均復合增長率約為24.43%，2022年將達到1,750億元。