保養(yǎng)方法

1.勿大電流放電。電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

2.掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

3.防止高溫曝曬。電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

廢舊動(dòng)力蓄電池是指： 1、 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無(wú)法保障新能源汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池； 2、報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池； 3、 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池； 4、電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池； 5、其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。 以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。

堿性蓄電池 堿性蓄電池有鋅銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等系列電池。鎘鎳蓄電池是目前使用范圍廣的電池系列，也是環(huán)境污染問(wèn)題所重點(diǎn)關(guān)注的一種電池，鎘是毒性很大的物質(zhì)，具有致癌性，而鎳也同樣具有致癌性，對(duì)水生物有明顯的危害性。據(jù)美國(guó)EPA調(diào)查，廢棄鎘鎳電池的鎘占城市固體垃圾中鎘總量的75%。

鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池是目前世界上產(chǎn)量、用途廣的一種電池。銷售額占全球電池銷售額的30%以上。我國(guó)鉛酸蓄電池年產(chǎn)量近3000萬(wàn)kWh。這類電池的污染主要是重金屬鉛和電解質(zhì)溶液的污染。鉛能夠引起神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木，消化系統(tǒng)的，血液中毒和腎損傷等癥狀。