8月8日，隨著香港噸車順利靠抵達(dá)中山小欖工廠，意味著聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司以客戶為上，借助熟練老道的操作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)周道的服務(wù)，又一次成功完成了新客戶意大利齒輪減速機(jī)香港進(jìn)口報(bào)關(guān)及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

在這之前，聚海供應(yīng)鏈中港進(jìn)口報(bào)關(guān)部受中山某機(jī)械加工企業(yè)委托，緊急操作一票海運(yùn)拼箱至香港，然后轉(zhuǎn)中港車通過(guò)路陸口岸報(bào)關(guān)進(jìn)口業(yè)務(wù)，此票減速機(jī)共6件、總重達(dá)2.5噸，因?yàn)樵撆浳镌谝獯罄鰪S時(shí)均被拆分為幾大部件，且分別裝入在6個(gè)木箱中，所以相關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)資料整理環(huán)節(jié)很是復(fù)雜。

時(shí)間緊，任務(wù)重，中港進(jìn)口報(bào)關(guān)部憑借豐富的中港進(jìn)口報(bào)關(guān)以及對(duì)減速機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn)，極力為中山收貨廠家縮短進(jìn)口通關(guān)時(shí)間。通過(guò)提前聯(lián)系香港船公司和中港車隊(duì)，一有時(shí)間將此票備件從香港碼頭散貨倉(cāng)庫(kù)提回至香港車隊(duì)倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)與進(jìn)口操作部緊密配合，按相關(guān)要求整理報(bào)關(guān)手續(xù)，數(shù)據(jù)錄入和海關(guān)申報(bào)、出稅單繳稅，一切進(jìn)展的相當(dāng)順利。然而在此票配件的后中港車過(guò)關(guān)過(guò)程中，海關(guān)系統(tǒng)顯示需查驗(yàn)其重量和品名的要求。如果按照一般查驗(yàn)流程，勢(shì)必至少耽誤一到兩天時(shí)間。在這關(guān)鍵時(shí)刻，進(jìn)口報(bào)關(guān)操作部果斷決策，一方面安排操作人員立即隨同報(bào)關(guān)部去深圳皇崗口岸海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)查驗(yàn)，與此同時(shí)安排報(bào)關(guān)人員按照查驗(yàn)要求，協(xié)調(diào)安排叉車和卡車提前到庫(kù)，做好庫(kù)外場(chǎng)地過(guò)磅和裝拆箱的準(zhǔn)備工作。萬(wàn)事俱備，8日早上11:00，在查驗(yàn)關(guān)員到達(dá)查驗(yàn)地點(diǎn)后，僅僅用了半個(gè)小時(shí)便完成了所有查驗(yàn)工作，終順利放行，沒(méi)有耽誤該批配件當(dāng)天必須送達(dá)客戶工廠的要求。

聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司進(jìn)口貨運(yùn)報(bào)關(guān)部時(shí)刻將客戶的利益放在首位，急客戶所急，妥善完成了此次減速機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，在客戶心中樹(shù)立了專業(yè)的品牌形象。公司將繼續(xù)秉承客戶至上的理念，不斷優(yōu)化服務(wù)流程、不斷創(chuàng)新服務(wù)方式、不斷提高服務(wù)質(zhì)量，在轉(zhuǎn)型發(fā)展道路上穩(wěn)步前進(jìn)！

聚海供應(yīng)鏈堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,顧客至上”為經(jīng)營(yíng)理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽(yù),優(yōu)惠的價(jià)格,竭誠(chéng)為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來(lái)。

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