對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

鐵類雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過多時會在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體，從而降低其機(jī)械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。目前，鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

廢鋁中經(jīng)常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機(jī)非金屬雜質(zhì)。在回爐冶煉前，必須設(shè)法加以清除。對于導(dǎo)線類廢鋁，一般可采用機(jī)械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學(xué)剝離等措施去除包皮。

目前國內(nèi)不少企業(yè)用高溫?zé)g的辦法去除絕緣體，燒蝕過程中會產(chǎn)生大量的有害氣體，嚴(yán)重地污染空氣。如采用低溫烘烤與機(jī)械剝離相結(jié)合的辦法，先通過熱能使 絕緣體軟化，機(jī)械強(qiáng)度降低，然后通過機(jī)械揉搓剝離下來，這樣既能達(dá)到凈化目的，同時又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，可采 用丙酮等有機(jī)溶劑清洗，若仍不能清除，就應(yīng)當(dāng)采用脫漆爐脫漆。脫漆爐的溫度不宜超過566℃，只要廢物料在爐內(nèi)停留足夠的時間，一般的油類和涂層均能 夠清除干凈。

常見的關(guān)于建筑銅產(chǎn)品的問題： 銅及常被使用的銅家族已經(jīng)有幾百年的使用歷史了。它們是古老的金屬家族之一。在這期間里，人們對這一金屬提出了許多問題，同時也對此進(jìn)行了大量的研究工作。環(huán)保行業(yè)正在國家的政策下慢慢的成長著，我們同時也希望有更多的企業(yè)關(guān)注他們。讓我們擁有一個美好而又綠色的地球。

廢銅分類標(biāo)準(zhǔn)

總體來說廢銅的分類是含純銅的含量來分的，

光亮銅(Cu>99%)

#1銅（Cu 97%）

#2銅（95%-96%)

馬達(dá)銅(92~94%)：一般是電機(jī)里的馬達(dá)上的銅。

紫雜銅(79-81%)

冶煉級紫銅(Cu90-92%)

紫銅磚(CU93%)

火燒線(95-97%)

紫銅邊料

H59黃雜銅 。黃銅用+H表示;（黃）表示如H80、H70,H68 H59等。

其實它們都叫紫銅，不過市場交易比較多的那種叫做紫雜銅，銅含量在80%左右，還有黃銅也交易的比較多的廢金屬品種，一般的黃銅是59黃銅就是含純銅59%的，其余的成分以鋅為主，這種銅也叫做黃雜銅