IATF16949認(rèn)證的審核流程

1. 企業(yè)需求分析 明確企業(yè)需求；企業(yè)需求分析；潛在需求分析

2.咨詢過(guò)程策劃 全期工作計(jì)劃；咨詢階段計(jì)劃；定期工作效果評(píng)價(jià)

3.體系診斷 診斷計(jì)劃；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施；診斷報(bào)告；改進(jìn)建議

4.體系分析 企業(yè)顧客需求分析；現(xiàn)有管理體系分析；薄弱環(huán)節(jié)分析；運(yùn)作效率分析；管理體系整合分析

5. 體系設(shè)計(jì) 確定體系運(yùn)作流程；確定流程接口；確定組織結(jié)構(gòu)及職能；明確資源要求；體系整合設(shè)計(jì)；系統(tǒng)的文件化體系設(shè)計(jì)

6. 培訓(xùn)提供 管理層培訓(xùn)；標(biāo)準(zhǔn)理解培訓(xùn)；文件編寫培訓(xùn)；體系運(yùn)行培訓(xùn)；內(nèi)審員培訓(xùn)；認(rèn)證準(zhǔn)備培訓(xùn)；專項(xiàng)培訓(xùn)

7.文件編寫指導(dǎo) 分級(jí)分部門的輔導(dǎo)；符合性實(shí)用性操作性審查；書面修改意見；文件適用性接口性討論；文件審批發(fā)布

8.ASNs系統(tǒng)建立 ASNs需求確定：ASNs系統(tǒng)分析；ASNs系統(tǒng)建立；ASNs計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行

9.體系運(yùn)行指導(dǎo) 運(yùn)行前獨(dú)立的輔導(dǎo)；運(yùn)行中效果的檢查；改進(jìn)建議；跟蹤改進(jìn)效果

10.體系評(píng)價(jià)及改進(jìn) 二次體系內(nèi)審；體系內(nèi)審糾正措施提出；糾正措施跟蹤及評(píng)價(jià)；指導(dǎo)管理評(píng)審；與其它管理體系整合效果評(píng)價(jià)；整合體系的改進(jìn)

11.咨詢/實(shí)施效果的評(píng)價(jià) 企業(yè)書面的評(píng)價(jià)；企業(yè)顧客滿意級(jí)度對(duì)比；企業(yè)質(zhì)量損失成本對(duì)比；咨詢/實(shí)施方法的調(diào)整與改進(jìn)

12.預(yù)審及認(rèn)證準(zhǔn)備 指導(dǎo)選擇認(rèn)證機(jī)構(gòu)；提出認(rèn)證申請(qǐng)；模擬現(xiàn)場(chǎng)審核；糾正措施跟蹤；認(rèn)證準(zhǔn)備輔導(dǎo)；接受正式認(rèn)證

ISO/TS16949 “質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001：2008的特殊要求”ISO/TS16949：2009與ISO/TS16949差異進(jìn)行比較，我們從實(shí)踐角度出發(fā)，在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面，對(duì)該質(zhì)量管理體系要求作簡(jiǎn)要介紹。

ISO/TS16949是 國(guó)際汽車行業(yè)的一個(gè)技術(shù)規(guī)范，其針對(duì)性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動(dòng)，并通過(guò)這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。對(duì)所認(rèn)證的公司廠家資格，有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位，如設(shè)計(jì)中心，公司總部和配送中心等，不能獨(dú)立獲得ISO/TS16949：2002認(rèn)證。對(duì)那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證。因此，ISO/TS16949:2002的實(shí)施，對(duì) 三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。

IATF對(duì)已經(jīng)注冊(cè)了ISO/TS16949：1999的企業(yè)規(guī)定了一個(gè)有條件的寬限期：2004年 12月15日前，這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證更新為ISO/TS16949：2002。這個(gè)所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個(gè)期限。在這個(gè)寬限期內(nèi)，認(rèn)證公司的監(jiān)督審核將以原有規(guī)定的時(shí)間表繼續(xù)進(jìn)行；