觀(guān)光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計(jì)、制作。按觀(guān)光電梯土建圖紙尺寸,6層以下的觀(guān)光電梯鋼結(jié)構(gòu)主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方鋼,橫梁采用120mm×80mm×0.5mm的方鋼,一般外掛式的觀(guān)光電梯都采用無(wú)機(jī)房設(shè)計(jì),按國(guó)標(biāo)無(wú)機(jī)房的頂層高度要4.5米凈高,在鋼結(jié)構(gòu)頂上采用避光的塑鋁板封頂,這樣對(duì)主機(jī)起到保護(hù)作用,觀(guān)光電梯地坑要1.8米深,鋼結(jié)構(gòu)高度2米間須增加一道橫梁,門(mén)洞要橫梁高度為,裝潢地面上2.35米增加一道橫梁。
電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)150年了。一個(gè)半世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,永恒不變的是電梯提升人類(lèi)生活質(zhì)量的承諾。
1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上 ,美國(guó)人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯
次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿(mǎn)貨物的升降梯平臺(tái)上,命令助手將平臺(tái)拉升到觀(guān)眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號(hào),令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒(méi)有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先明的升降梯裝置發(fā)揮了作用?!耙磺?,先生們?!闭驹谏堤萜脚_(tái)上的奧的斯先生向周?chē)^(guān)看的人們揮手致意。誰(shuí)也不會(huì)想到,這就是人類(lèi)歷史上部升降梯。
自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部,有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪,以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在構(gòu)架中,構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同,鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí),乘客側(cè)臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,臺(tái)階彼此折疊,形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子,它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置(靠近臺(tái)階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連,并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng),跟在組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開(kāi),這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,軌道呈水平位置,從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽,以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外,自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的,以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同,讓乘用者感到平穩(wěn)。
自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿(mǎn)員后,必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上,只要有一個(gè)人到達(dá)上層,就會(huì)為其他人騰出位置。