生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進(jìn)步。150年來,電梯的材質(zhì)由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等,多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今,以美國奧的斯公司為代表的世界各大電梯公司各展風(fēng)姿,仍在繼續(xù)進(jìn)行電梯新品的研發(fā),并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)。調(diào)頻門控、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)?!豢羁罴{了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域科研成果的新型電梯競(jìng)相問世,冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝,人們的生活因此變得更加美好。
按梯級(jí)驅(qū)動(dòng)方式分類
1)鏈條式:指驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的元件為鏈條的自動(dòng)扶梯。
2)齒條式:指驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的元件為齒條的自動(dòng)扶梯。
由于鏈條驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本較低,所以目前大多數(shù)自動(dòng)扶梯均采用鏈條驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)。
按提升高度分類
1)小提升高度自動(dòng)扶梯:提升高度3~10m;
2)中提升高度的自動(dòng)扶梯:提升高度10~45m;
3)大提升高度的自動(dòng)扶梯:提升高度45~65m。
在自動(dòng)扶梯的出入口,應(yīng)有充分暢通的區(qū)域,以容納進(jìn)(出)自動(dòng)扶梯的乘客,該區(qū)域的寬度應(yīng)大于或等于扶手帶中心線之間的距離,其在深度方向,從自動(dòng)扶梯的扶手帶端部起,向外延伸至少2.5m。
若該通行區(qū)域的寬度達(dá)到扶手帶中心距b1的兩倍以上,則其深度方向尺寸可減至2m。
設(shè)計(jì)人員應(yīng)將該通行區(qū)域視為整個(gè)交通輸送系統(tǒng)的一部分,因此實(shí)際上有時(shí)需要適當(dāng)增大。
梯級(jí)、踏板上方的高度
自動(dòng)扶梯的梯級(jí)上方,應(yīng)有不小于2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應(yīng)沿整個(gè)梯級(jí)、踏板的運(yùn)動(dòng)全行程,以保證自動(dòng)扶梯的乘客無阻礙的通過。
扶手帶外緣與建筑物或障礙物之間的距離
扶手帶中心線與相鄰建筑物墻壁或障礙物之間的水平距離,在任何情況下均不得小于500mm,該距離應(yīng)保持到自動(dòng)扶梯梯級(jí)上方至少2.1m的高度處。
如果采取適當(dāng)措施可避免傷害的危險(xiǎn),則此2.1m的高度可適當(dāng)減少。
對(duì)平行并列布置或交叉布置的自動(dòng)扶梯,為防止相鄰自動(dòng)扶梯運(yùn)動(dòng)引起的傷害,相鄰兩臺(tái)自動(dòng)扶梯扶手帶外緣之間距離應(yīng)大于500mm。
與樓板交叉處以及交叉布置的自動(dòng)扶梯之間的防護(hù)
自動(dòng)扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動(dòng)扶梯相交叉的三角形區(qū)域,除了應(yīng)滿足上述3)的距離的要求外,還應(yīng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無銳利邊緣的垂直防碰保護(hù)板,其高度不應(yīng)小于0.3m,例如用一個(gè)無孔的三角形保護(hù)板。
如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大于或等于0.5m時(shí),則不須采用防碰保護(hù)板。