地下汽車庫宜結(jié)合人防設(shè)計(jì)，即在平時(shí)作為汽車庫使用，而在戰(zhàn)時(shí)則作為人員、物資的掩蔽場(chǎng)所——人防，這就叫做平戰(zhàn)結(jié)合。一般城市規(guī)劃 都對(duì)有人防配建面積比例的規(guī)定， 可以說是強(qiáng)制的。如果投資者不愿意建造人防， 也可以繳納一定費(fèi)用，由政府易地再建。所以我們看到有些小區(qū)的地下車庫是設(shè) 計(jì)有人防設(shè)施的，而有的則沒有 。

汽車坡道上部如采用輕鋼結(jié)構(gòu)覆蓋，應(yīng)注明透明部分的材料名稱，當(dāng)透明部分采用玻璃時(shí)，應(yīng)注明為玻璃。地面排水坡度及相應(yīng)的排水系統(tǒng)，地面采用強(qiáng)度高、防滑耐磨材料。地下車庫的排風(fēng)口應(yīng)設(shè)在下風(fēng)口，不應(yīng)朝向建筑物和公共活動(dòng)場(chǎng)所，排風(fēng)口離室外地坪的高度應(yīng)大于 2.5m，并做消聲處理。

在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。

升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是典型的、市場(chǎng)上多采用的、市場(chǎng)占有率的、適合大型化發(fā)展的。

同時(shí)，選擇庫型時(shí)也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。

與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。