隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。

道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘桿抬起。

道閘在停車場收費系統中為重要的一點，道閘的防砸車功能，近這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能得到解決，石家莊安?？萍加邢薰咎峁┑耐＼噲龅篱l采用了一體化的緊湊結構，具有多重防砸車技術綜合應用，同時支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，確保了車輛的通行。

停車場道閘紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。