輸送流水線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾輪輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的入口處和出口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機(jī)和地面輸送線。這樣在庫(kù)房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間范圍內(nèi)形成了一個(gè)既可順暢到達(dá)各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過(guò)程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤(pán)箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有 物料的托盤(pán)箱從指定的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。

流水線作業(yè)者坐在位子上并不表示他有認(rèn)真在工作, 所以后就是觀察每一個(gè)作業(yè)者的作業(yè)速度, 速度是一個(gè)很抽象的概念, 光從目視很難來(lái)比較跟量化, 所以在心里建立起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度, 快過(guò)它就算好, 動(dòng)作精簡(jiǎn)、固定而有節(jié)奏地進(jìn)行, 往往有較好的作業(yè)速度, 反之不佳, 如此來(lái)觀察就比較簡(jiǎn)單。 流水線作業(yè)不過(guò)不是快就是好, 其動(dòng)作必須是有附加價(jià)值的, 所以還要看其動(dòng)作是否簡(jiǎn)單扼要, 所以要求動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則的觀念, 簡(jiǎn)單地說(shuō), 人類(lèi)手部的動(dòng)作可分為移動(dòng)、握取、放開(kāi)、前置、組立、使用、分解, 還有一種心理的精神作用, 其中嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只有兩種動(dòng)作有附加價(jià)值: 組立、使用, 所以在能滿足生產(chǎn)要求的條件下, 盡量排除或簡(jiǎn)化其它的動(dòng)作。

流水線的形式 按生產(chǎn)對(duì)象是否移動(dòng)，可分為固定流水生產(chǎn)線和移動(dòng)流水生產(chǎn)線。 按生產(chǎn)品種數(shù)量的多少，可分為單一品種流水生產(chǎn)線和多品種流水生產(chǎn)線。 按生產(chǎn)連續(xù)程度，可分為連續(xù)流水生產(chǎn)線和間斷流水生產(chǎn)線。 按實(shí)現(xiàn)節(jié)奏的方式，可分為強(qiáng)制節(jié)拍流水生產(chǎn)線和自由節(jié)拍流水生產(chǎn)線。 按機(jī)械化程度，可分為手工、機(jī)械化和自動(dòng)化三種流水生產(chǎn)線。

流水線加強(qiáng)了對(duì)分工的要求，而分工促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)力的原因有三：一，勞動(dòng)者的技能因?qū)I(yè)而提高；二，有一種專(zhuān)業(yè)而轉(zhuǎn)換到另一種專(zhuān)業(yè)要損耗不少時(shí)間，分工可以免除損失；三，簡(jiǎn)化勞動(dòng)和縮短勞動(dòng)的機(jī)械發(fā)明因?yàn)榉止せA(chǔ)上才得以實(shí)現(xiàn)。分工是先于流水線的，而流水線有促進(jìn)了分工，使分工更徹底。