木托盤不僅符合環(huán)保要求，而且具有耐老化、使用壽命長、整體性好、平穩(wěn)美觀、無味、無靜電火花、防水防蛀、可回收等優(yōu)點。木托盤大大的提高了企業(yè)用戶對其產(chǎn)品或商品儲運期間的性和穩(wěn)定性，并明顯的降低了企業(yè)物流成本，改善了衛(wèi)生環(huán)境。

在判定木托盤的強度是有兩種試驗標準：一是抗彎強度試驗，二是跌落試驗。具體的試驗方法，今天就為大家一一試驗：

按簡支梁的形式，將平托盤安置在下枕梁上，將托盤縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長方形空箱，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

在托盤面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

托盤杭彎強度試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來進行.其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等.試驗時，托盤在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當載荷達到木托盤 載重量的1.5倍時托盤，木托盤的承載度是多少測定托盤下鋪板中部的撓度。

木托盤與叉車和貨架的配合使用，可以增加工作效率。如果是液壓車和叉車在使用木托盤的話，那么就要盡量放寬木托盤的進叉口外緣，這樣才能保證木托盤在運輸?shù)倪^程中不出現(xiàn)意外情況，另外在運輸?shù)倪^程中，還要保持勻速行駛，盡量避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎的情況發(fā)生，因為這樣會導致貨物倒塌的情況出現(xiàn)。