膜結構停車棚的主要特性是：膜結構停車棚屬于高強度的膜材，因此，不僅可以抵擋風雨，而且還具有一定的抗震效果，使用壽命長久，被人們譽為是“性膜”。膜結構停車棚的表面還有防紫外線的共擠層，比其他結構的停車棚更加可以防止紫外線照射而引起的樹脂疲勞變黃等現象。膜結構停車棚不僅具有外形美觀的特點，而且還具有阻燃性和耐溫性能等。

鋼結構的主要特點是：鋼結構的停車棚的主體材料主要是采用鋼材，來進行制造的，具有高強度、體積小、質量輕等優(yōu)點，鋼結構的停車棚可以做成跨度比較大的結構，且在同樣的受力性況下鋼材的自重都是比較小的。鋼結構的車篷具有很好的可焊性，采用焊接的連接方式，使鋼結構的連接更加方便和簡潔，而且還有很好的塑性和韌性等，生產速率高，質量有保證。以上就是膜結構停車棚和鋼結構停車棚的區(qū)別所在，知道它們的各自特點，大家在選擇的時候可以再根據自己的情況實際選擇。以上內容希望對大家有所幫助。

7字型膜結構汽車停車棚粘合方法

作者： 發(fā)布日期：2012/9/26 9:07:01 瀏覽：419

普及下7字型膜結構汽車停車棚粘合的幾種方法：

一.機械粘合：

盡管縫紉和熱合已經大量使用于膜材加工車間，可是機械粘合有時也會使用。機械粘合通常有三種形式：

1．在兩個膜片的邊際埋繩，并在兩個膜片的重疊方位夾上夾板。這種夾板請求不接連，而且能夠移動。

2．在兩個膜片的邊際埋繩，并將兩條埋繩嵌入有兩個開口的（象橫放著的啞鈴）鋁夾板中。鋁夾板也是不接連的。這種粘合辦法的防水性能比種要差。

3．簡略的一種辦法是將許多膜片排成一排并加以固定。這是簡略且迅速地安裝辦法，但不能做到防水。

空間膜結構曲面由平面膜裁切片熱合而成，合理裁切片確定對膜結構設計十分重要，簡單介紹膜結構常用的幾種裁切方法：

1、物理模型

物理模型常用長條形PVC薄膜片張拉在合適支承邊界，膜片由白色膠帶合成曲面。膜帶常用為一直邊一曲邊，在膜帶內按一定內閣做法線，取適當寬度連線構成裁剪片，又比例和幾何關系技術后實際應用膜裁剪片。

2、幾何計算

幾何計算主要用于少數可展或規(guī)則解析曲面，簡單、快捷、有效，直接由幾何方程描述裁剪膜片，如平拉膜、飛艇、圓柱面等

3、平衡技術

平衡模擬技術是一種通用數值計算方法，采用節(jié)點力平衡條件，計算展開膜面平衡狀態(tài)，可考慮應變補償等，是現在主營應用的膜裁剪分析方法。