膜結(jié)構(gòu)停車棚的主要特性是：膜結(jié)構(gòu)停車棚屬于高強度的膜材，因此，不僅可以抵擋風(fēng)雨，而且還具有一定的抗震效果，使用壽命長久，被人們譽為是“性膜”。膜結(jié)構(gòu)停車棚的表面還有防紫外線的共擠層，比其他結(jié)構(gòu)的停車棚更加可以防止紫外線照射而引起的樹脂疲勞變黃等現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)停車棚不僅具有外形美觀的特點，而且還具有阻燃性和耐溫性能等。

鋼結(jié)構(gòu)的主要特點是：鋼結(jié)構(gòu)的停車棚的主體材料主要是采用鋼材，來進行制造的，具有高強度、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點，鋼結(jié)構(gòu)的停車棚可以做成跨度比較大的結(jié)構(gòu)，且在同樣的受力性況下鋼材的自重都是比較小的。鋼結(jié)構(gòu)的車篷具有很好的可焊性，采用焊接的連接方式，使鋼結(jié)構(gòu)的連接更加方便和簡潔，而且還有很好的塑性和韌性等，生產(chǎn)速率高，質(zhì)量有保證。以上就是膜結(jié)構(gòu)停車棚和鋼結(jié)構(gòu)停車棚的區(qū)別所在，知道它們的各自特點，大家在選擇的時候可以再根據(jù)自己的情況實際選擇。以上內(nèi)容希望對大家有所幫助。

7字型膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚粘合方法

作者： 發(fā)布日期：2012/9/26 9:07:01 瀏覽：419

普及下7字型膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚粘合的幾種方法：

一.機械粘合：

盡管縫紉和熱合已經(jīng)大量使用于膜材加工車間，可是機械粘合有時也會使用。機械粘合通常有三種形式：

1．在兩個膜片的邊際埋繩，并在兩個膜片的重疊方位夾上夾板。這種夾板請求不接連，而且能夠移動。

2．在兩個膜片的邊際埋繩，并將兩條埋繩嵌入有兩個開口的（象橫放著的啞鈴）鋁夾板中。鋁夾板也是不接連的。這種粘合辦法的防水性能比種要差。

3．簡略的一種辦法是將許多膜片排成一排并加以固定。這是簡略且迅速地安裝辦法，但不能做到防水。

膜結(jié)構(gòu)車棚依靠膜結(jié)構(gòu)車棚廠家的創(chuàng)造和想象建造，但考慮到膜材料的柔性和無定形，只有保持張力的形狀平衡，才能有一個穩(wěn)定的形狀。

為了在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計中有效地結(jié)合結(jié)構(gòu)、功能和美學(xué)，充分發(fā)揮膜結(jié)構(gòu)形式的特點，解決結(jié)構(gòu)形式與建筑功能之間的矛盾，統(tǒng)一結(jié)構(gòu)機智的力學(xué)規(guī)律，空間的實用性和形式的美學(xué)原則，應(yīng)該打破傳播，應(yīng)打破傳統(tǒng)建筑設(shè)計程序中的“先建筑，后結(jié)構(gòu)”的傳統(tǒng)。

在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計的整個過程中，膜結(jié)構(gòu)車棚廠家將建筑與結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合。

膜結(jié)構(gòu)車棚廠家設(shè)計應(yīng)充分利用自身的優(yōu)勢，避免相應(yīng)的缺點，采取合理的技術(shù)支持，達到良好的建筑效果和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。膜結(jié)構(gòu)車棚廠家不僅要清楚地了解膜的特性，而且要有很好的效果。膜材料一般具有較高的透射率，應(yīng)充分考慮自然光照：膜材料的物理性能，如高傳熱系數(shù)、制冷能耗等，需要對膜材料的特性有更好的了解，比如膜結(jié)構(gòu)的受力特點、膜結(jié)構(gòu)配件的組成及相互關(guān)系的結(jié)構(gòu)特性。

同時，結(jié)構(gòu)車棚廠家還應(yīng)了解結(jié)構(gòu)車棚建筑功能、建筑藝術(shù)等對膜結(jié)構(gòu)設(shè)計的各種要求。