在規(guī)劃和建造膜結(jié)構(gòu)車棚的時分,咱們需求考慮到風力對它的損壞效果.

膜結(jié)構(gòu)車棚出產(chǎn)機成的專家提示咱們,膜資料是十分柔軟的,它的自振頻率是十分低的.在室外運用膜結(jié)構(gòu)車棚的時分,膜很容易在風力的效果下產(chǎn)生風振景象.在振動激烈的時分是會致使材料損壞的.

所以在規(guī)劃的期間,咱們就需求了解到運用環(huán)境的風力條件,滿意風力載荷的影響.這么在規(guī)劃膜結(jié)構(gòu)車棚的時分咱們就可以根據(jù)它來確定初始張力.初始張力需求是在滿意晦氣載荷效果應力下不得呈現(xiàn)褶皺景象.

張拉膜結(jié)構(gòu)需要維護的頻度由設計、功能、美觀、材料和場地環(huán)境等許多因素決定，維護的頻度從“幾乎不用維護”到“定期維護”不等。為了滿足客戶需求，維護的概念設計應該納入到統(tǒng)一的設計過程中。膜結(jié)構(gòu)應定期清洗，清洗時應采用專用清洗劑。從技術(shù)的角度看，膜結(jié)構(gòu)不一定需要清洗。對于大多數(shù)膜材而言，清洗不能延長其工作壽命，相反，不恰當?shù)那逑催€會縮短其壽命。

清潔時應該保證不破壞PVDF或FEP等涂層膜材的表面處理層。因此，不可使用擦洗劑、強溶劑、硬刷和高壓水槍。與家用肥皂或餐具清潔劑相比，一般的膜材清洗劑通常是相對的，但也必須避免其與皮膚、眼睛和黏膜的長期接觸。此外，清洗人員在屋面行走時必須穿軟底鞋。

防止火源破壞，膜結(jié)構(gòu)的膜面應盡量減少可燃物體的靠近。應嚴格按建筑設計防火規(guī)范的要求設置相應的消防設施。施工方盡可能采用不可燃PTFE圖層覆蓋材料。

防止連接構(gòu)件破損，連接構(gòu)件也是膜結(jié)構(gòu)張拉中的重要因素，連接構(gòu)件的設計確保其滿足機械強度的要求并有適當?shù)膬洹ｊP鍵部位可考慮設置鏈等構(gòu)造措施，以防萬一連接件破壞時不致于危及到整個結(jié)構(gòu)的。