廢鋼是在出產日子工程中篩選或許損壞的作為收回使用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。一般來說，在日子中發(fā)生的廢鋼為社會廢鋼，其首要是廢舊含鋼鐵設備及家具電器等所發(fā)生的廢鋼，常見的如自行車架、轎車外殼等；

出產中發(fā)生的廢鋼為鋼鐵冶金過程中發(fā)生的廢鋼以及機械制造加工過程中發(fā)生的廢鋼，在鋼鐵廠商中，因為出產過程中不可避免的呈現(xiàn)鋼渣的濺起、鋼坯的切頭切尾等，所發(fā)生的廢鋼為鋼廠自產廢鋼，其間，鋼坯的切頭切尾在模鑄年代曾很多發(fā)生，而在連鑄遍及后，發(fā)生的量現(xiàn)已大大削減；在機械加工過程中發(fā)生的廢鋼，則因為成分均勻、無銹等要素，可作為再生料廢鋼，但發(fā)生規(guī)劃及量均較少。

在生活中，很不起眼的廢銅廢鐵背后市場需求緊俏的很，據中國再生資源回收利用協(xié)會調查，近5年來，國內對廢鋼的需求持續(xù)上升，目前，我國廢鋼資源回收總量（包括進口廢鋼584.76萬噸）已達每年1億噸，回收利用年產值達到3000多億元。據業(yè)內人士測算，2015年，我國廢鋼的需求總量將達到1.5億噸，較2010年廢鋼消耗總量8670萬噸增長近1倍。

我國用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏，過去我國的不銹鋼應用領域遠沒有現(xiàn)在這么廣，不銹鋼產量也小自給率不足30%。不銹鋼還是主要依靠進口，每年產生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。