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2023-12-12 05:25:02  1141次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

管道堵塞的原因

管道堵塞的原因非常復(fù)雜,總體上可分以下幾種情形:

1、慢性堵塞:管道內(nèi)流體物質(zhì)經(jīng)年累月地慢慢的附著在管道壁上使管道逐漸變細(xì),管道自身和其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)也逐漸變細(xì),慢慢的管道就會(huì)堵塞了。

2、異物掉入造成的堵塞:這種情況容易理解,就是其他的東西掉進(jìn)管道,使管道堵住了。

3、其它原因:管道堵塞的原因還有很多,而且往往是多種因素互相作用的結(jié)果,因此其維修方法不盡相同。

疏通清洗方案

1)、溝槽開(kāi)挖

首先清除開(kāi)挖范圍內(nèi)不可利用土方全部挖除運(yùn)至指定地點(diǎn)。

溝槽開(kāi)挖采用以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖為輔,溝槽開(kāi)挖將采用單坡式放坡,坡度按1:0.33放坡,挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí),采用人工清底,并在槽底兩側(cè)留排水溝,以防止溝槽底浸泡。

2)、立模澆筑混凝土基礎(chǔ)

根據(jù)道路中心線由技術(shù)員、施工員共同定出管位中心線后在兩側(cè)立模。模板采用新模板。木模要求立穩(wěn)、標(biāo)高準(zhǔn)確,設(shè)10cm碎石墊層,墊層要求級(jí)配碎石表面無(wú)風(fēng)化,基本平整。底板采用C20砼澆筑,底板砼用平板震動(dòng)器震動(dòng)二次后,抹平拉毛,并及時(shí)加蓋草袋養(yǎng)護(hù)。

信息管廊人孔施工

信息管廊人孔井體采用磚砌體與砼底板,現(xiàn)澆鋼筋砼圈梁蓋頂。人孔砌筑時(shí),磚要浸水濕潤(rùn),砂漿要飽滿,抹面前磚墻要澆水濕潤(rùn),抹面要密實(shí)。蓋板施工要符合鋼精混凝土施工規(guī)范要求。

溝槽回填

溝槽利用土按6%灰土回填多余土方外運(yùn)。井體及管溝四周范圍內(nèi)分層用電動(dòng)夯夯實(shí),溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí),以防管道位移。溝槽回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行?;靥蠲繉雍穸炔淮笥?0cm,管溝頂50cm以上可用輕型壓路機(jī)碾壓。

1、把沉在水里的人或物找著取上來(lái)。

《京本通俗小說(shuō)·碾玉觀音》:“﹝崔寧﹞看著 清湖河 里撲通地都跳下水去了,當(dāng)下叫人打撈,便不見(jiàn)了尸首?!?

《清會(huì)典事例·戶部·辦銅鉛考成》:“云南、貴州兩省,沉失銅鉛,定限一年撈獲……至限內(nèi)有升遷事故,仍留沉銅鉛處所打撈?!?

楊振聲 《報(bào)復(fù)》:“岸上幾個(gè)漢子,在大家催促聲中,下水將他們打撈起來(lái)?!?[2]

2、用來(lái)打撈水下沉船、沉物及水面漂浮物的船。吃力淺,航速快,耐波性良好,定位準(zhǔn)確。分為內(nèi)河打撈船和海洋打撈船。前者排水量一般為20~200噸,只配備吊桿、絞車及簡(jiǎn)易潛水設(shè)備;后者配備大型起吊設(shè)備,以及潛水、壓縮空氣、水下電焊、水下切割等設(shè)備。

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