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空運詢價八要素:
1.品名(是否危險品)
2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3.包裝(是否木箱,有無托盤)
4.目的機場(是否基本點)
5.要求時間(直非或轉飛)
6.要求航班(各航班服務及價格差異)
7.提單類別(主單及分單)
8.所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等) 空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費,當然空運泡貨中有那么一點小秘密,同行都應該知道的,在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
空運價組成:
1.Airfreight 運費(航空公司收取)
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右, 以前3.6,去年 4.8,該價格由機場調(diào)整,一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用)
4.機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等)
5.終端費用:1.72/kg 當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,終交由機場收?。?/p>
6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。 以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成,主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港,并且香港機場是全球機場,限制少、范圍廣、貨機多,現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務的情況下,可以。不過費用一般比國內(nèi)高2塊左右哦!
部分包裝類型的規(guī)定
??A.紙箱。應能承受同類包裝貨物碼放高3米或4層的總重量。
??B.木箱。厚度及結構要適合貨物運輸?shù)男枰?;盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱,不得有腐蝕蟲蛀、裂縫等缺陷。
??C.條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不披條,外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜,單件毛重以不超過40千克為宜,內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應能承受同類貨物碼放3層高的總重量。
??D.鐵桶。鐵皮的厚度應與內(nèi)裝貨物重量相對應。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶,應使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作,單件毛重在101-180千克的大型鐵桶,應使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。
靈柩托運的條件:
(一)托運人應當憑醫(yī)院出具的死亡證明及有關部門出具的準運證明,并事先與承運人聯(lián)系約定;
(二)尸體無傳染性;
(三)尸體經(jīng)過防腐處理,并在防腐期限以內(nèi);
(四)尸體以鐵質棺材或木質棺材為內(nèi)包裝,外加鐵皮箱和便于裝卸的環(huán)扣。棺內(nèi)敷設木屑或木炭等吸附材料,棺?材應當無漏縫并經(jīng)過釘牢或焊封,確保氣味及液體不致外溢;
(五)在辦理托運時,托運人須提供殯葬部門出具的入殮證明。第三十二條?危險貨物的運輸必須遵守中國民用航空總局有關危險貨物航空運輸?shù)墓芾硪?guī)定。