電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設(shè)備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機。80年代,驅(qū)動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地,并且具有能耗低、節(jié)能、提升速度快等優(yōu)點,極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。
空間
機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。
系統(tǒng)
曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。
導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌,導靴和導軌架組成。
轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。
1.施工人員進入現(xiàn)場后必須戴好冒,首先檢查井道底坑有無易燃物,如有立即清除。然后進入機房檢查電梯電源是否切斷,檢查抱閘松緊度方可進入井道。
2.電梯從層往下拆除,電梯軌道順井道運到底層。各層廳門用另外的電梯運到底層,每拆除一層立即封堵門洞。
3.施工現(xiàn)場的井道內(nèi)和機房嚴禁交叉作業(yè),嚴禁高空拋物,需要用電時按規(guī)范執(zhí)行,不得亂拉電線。需要接線時須專職電工操作,電梯限速器必須在電梯全部拆除后才能拆除。
4.在施工中拆下部件盡量輕拿輕放,以免破壞摟內(nèi)設(shè)施和地面,施工人員不得到非施工區(qū)域逗留。
5.根據(jù)工程現(xiàn)場情況,我方施工期為24層電梯3天,15層以下電梯2天
有機房載貨電梯
新一代有人伴乘客貨電梯,它采用的新微機控制變頻變壓調(diào)速系統(tǒng),轎廂面積按照GB7588《電梯制造與安裝規(guī)范》設(shè)定。從性能到細節(jié),均為貨物垂直運輸?shù)睦硐胼d體。具有可靠、結(jié)構(gòu)強度高、經(jīng)久耐用、運行平穩(wěn)、開門距大、性價比高等優(yōu)點,無論是工業(yè)廠房,購物中心,百貨倉庫,還是車站碼頭等場所,都能承載貨物的同時,以高度的社會責任感和的技術(shù)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。
規(guī)格齊全,量身定制
全新一代微機變頻變壓調(diào)速載貨電梯,規(guī)格型號多,并提供量身定制的解決方案,滿足不同的個性需求。
可靠
載貨電梯嚴格按照國家標準GB7588《電梯制造與規(guī)范》生產(chǎn),主要部件得到國家電梯質(zhì)量檢測中心認證。電氣方面設(shè)置多重回路,確保電梯運行可靠。