二手車(chē)的定義直接關(guān)系到所涉及車(chē)輛的范圍，在某種程度上也關(guān)系到二手車(chē)評(píng)估體系的科學(xué)性和市場(chǎng)交易的規(guī)范性，所以有必要給出明確的定義。

定義依據(jù)

2005年10月1日，由商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的"二手車(chē)流通管理法"正式實(shí)施。此辦法總則的第二條，對(duì)二手車(chē)定義為：二手車(chē)是指辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)國(guó)家制度報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)(包括三輪汽車(chē)、低速載貨車(chē)，即原農(nóng)用車(chē))、掛車(chē)和摩托車(chē)。

折價(jià)率低

任何一輛汽車(chē)，只要在車(chē)管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來(lái)說(shuō)，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。據(jù)公平價(jià)二手車(chē)評(píng)估統(tǒng)計(jì)，越是車(chē)折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬(wàn)多元。如果您要買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)的錢(qián)，可以買(mǎi)兩臺(tái)不錯(cuò)的二手車(chē)，即使你用了幾年后，再將車(chē)賣(mài)掉，也不會(huì)賠多少。在公平價(jià)搜索二手車(chē)的品牌車(chē)型都會(huì)有準(zhǔn)確的車(chē)輛估值報(bào)告。

二手車(chē)市場(chǎng)

如今的二手車(chē)市場(chǎng)早已不是當(dāng)初單一的銷(xiāo)售方式，它所涵蓋的車(chē)上至幾百萬(wàn)的超級(jí)豪華車(chē)下至幾千元的停產(chǎn)車(chē)，應(yīng)有盡有到二手車(chē)市場(chǎng)去尋找直接的買(mǎi)方，可以省略中間環(huán)節(jié)，可以得到更多的利益。但是前提條件是要自己真正了解行情，能給自己的車(chē)準(zhǔn)確定位。在市場(chǎng)里有些商家，利用你的不懂行情而把價(jià)格打壓的很低，所以一定要做到自己心中有數(shù)。

控制器的設(shè)計(jì)品質(zhì)、特性、所采用的微處理器的功能、功率開(kāi)關(guān)器件電路及周邊器件布局等，直接關(guān)系到整車(chē)的性能和運(yùn)行狀態(tài)，也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器，用在同一輛車(chē)上，配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池，有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。