貫通式貨架：貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋Ｘ炌ㄊ截浖芸晒┎孳?或帶貨叉的無人搬運(yùn)車)駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?廣泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫及食品、行業(yè)。由于貫通式貨架需要叉車駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物，所以人員的問題需要特別注意。

貫通式貨架可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。

貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，限度地提高庫容利用率。

貫通式貨架廣泛應(yīng)用于 用于大批量、少品種的貨物存儲(chǔ)，這類貨物包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一，如:食品、、冷庫等庫房。

貨架組成

立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護(hù)腳、導(dǎo)軌等組成

貨架特點(diǎn):

1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品，貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。

4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率，適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。

貫通式貨架的應(yīng)用

貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見。

貫通式貨架:是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達(dá)到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲(chǔ)效率的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、等存儲(chǔ)空間成本較高的倉庫。

構(gòu)成特點(diǎn)

倉儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有:

1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉庫的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

貫通式貨架使用方法

雖然我們都已經(jīng)知道如何使用駛?cè)胧截浖芸梢詭椭髽I(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，然而僅僅注意這一點(diǎn)是不夠的，我們需要注意的是如何更好的使用駛?cè)胧截浖?，使?jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)化。

更好的使用貫通式貨架需要注意的就是，在設(shè)計(jì)一個(gè)新的倉庫或改造一個(gè)現(xiàn)有的倉庫的話，那么就要對(duì)倉庫中所應(yīng)用的系統(tǒng)特性進(jìn)行審查研究，比如說駛?cè)胧截浖芸梢栽谛〉目臻g中實(shí)現(xiàn)的倉儲(chǔ)能力，那么就可以選擇這種經(jīng)濟(jì)的物流方案。

在使用貫通式貨架時(shí)，要從一側(cè)進(jìn)行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時(shí)間效益。

貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導(dǎo)軌(牛腿梁)上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接一個(gè)，這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類型貨物，對(duì)空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫等存儲(chǔ)空間成本較高的場合，其單位場地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)"高舉高打"作業(yè)方式，叉車易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。

貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過配件與貨架立柱片的連接，令貨物能密集地存放在牛腿梁上，程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼?牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

貫通式貨架日常維護(hù)保養(yǎng)

日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重，對(duì)客戶高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保證貨架存儲(chǔ)和使用。

(1) 清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換穩(wěn)固貨架零部件，本著準(zhǔn)則，在清潔過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理，保證的存儲(chǔ)。

(2)矯正 用專業(yè)的水平立體定位工具，準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài)，進(jìn)而有效的矯正，保證貨架承載力和性。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行使用規(guī)則，不超限載，超線位，超存儲(chǔ)密度，保證存儲(chǔ)過程中性能。

(4)維護(hù)周期為一年。

(5)維護(hù)內(nèi)容為，緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎(斷)需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。