二手電梯故障應(yīng)對(duì)法

二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。

簡(jiǎn)單故障診斷法

管理員可以排除一些簡(jiǎn)單的故障。

1、關(guān)不上二手電梯門時(shí)，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。

2、二手電梯門不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。

3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的觸板被強(qiáng)行動(dòng)作等。

乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

二手電梯司梯人員操作管理

為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

電梯節(jié)能主要指：減少電梯運(yùn)行中能量傳輸過程的消耗，特別待機(jī)狀態(tài)下的能量消耗及提高電梯的運(yùn)行效率；電梯環(huán)保主要指：降低電梯運(yùn)行中排放有害物質(zhì)對(duì)周圍環(huán)境的污濁。 早在2004年，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合制定了《節(jié)能產(chǎn)品政府采購(gòu)實(shí)施意見》；黨十七大會(huì)議明確指出：建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)是我國(guó)的基本國(guó)策；《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》規(guī)定：對(duì)高能耗特種設(shè)備應(yīng)實(shí)行節(jié)能審查和監(jiān)管；國(guó)家質(zhì)檢總局也明確指出:特種設(shè)備監(jiān)察要與節(jié)能監(jiān)管相結(jié)合。但是現(xiàn)行的電梯標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)，只對(duì)電梯的技術(shù)要求與檢測(cè)檢驗(yàn)方法提出了明確要求。至今，我國(guó)尚未出臺(tái)有關(guān)電梯能源利用效率的檢測(cè)方法和評(píng)價(jià)方面的標(biāo)準(zhǔn)。由于沒有針對(duì)電梯能源效率或能耗指標(biāo)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，電梯能效審查與監(jiān)管工作難以科學(xué)開展，同樣在電梯招標(biāo)中，對(duì)電梯節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目的評(píng)估也無法可依、無據(jù)可查。