橋梁切割拆除 切割拆除流程 1.拆除時，先用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后割斷防護欄桿，收緊鐵鏈，將欄桿拉到在內(nèi)側(cè)路面上，然后將所有欄桿拆除裝車拉走。 2.橋面鋪裝及板梁的拆除? 橋面鋪裝是在板梁上現(xiàn)澆的砼，厚10cm，和板梁是粘連在一起的，故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時會使橋梁整體剛度減小，故拆除原則是：全橋縱向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ。 人工持風鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，先將板梁之間的絞縫砼破除，再將板梁撬起，套上鋼絲繩用吊車吊起裝車。風鎬作業(yè)時限制風鎬同時使用數(shù)量（不超過?12?臺）避免產(chǎn)生共振，對橋梁整體產(chǎn)生影響。本著對全橋?qū)ΨQ的原則，先拆除中間?2?塊，然后依次拆除，對板梁逐片進行編號，嚴格按照編號?對板梁進行拆除。 3.臺帽（蓋梁）及附屬的拆除 此橋臺帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風鎬順臺帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。

1.施工前必須保持切割結(jié)構(gòu)前，確保外荷載已經(jīng)被清洗和移除，同時保證切割的部位已經(jīng)被固定，符合施工要求才可施工。 2.切割過程必須結(jié)構(gòu)橋梁的本身結(jié)構(gòu)和狀況，在混凝土結(jié)構(gòu)切割要對橋地面的臨時支持，關鍵部位需要進行加固，待加固件達到要求方可施工。 3.拆除原則：由上而下，按照層次進行拆除，嚴禁出現(xiàn)交叉施工。 4.進行高工作業(yè)拆除時，對較大和較重必須采用起重機。拆下各種材料應進行清理，進行分類擺放，嚴禁拋擲。 5.進行切割作業(yè)時，橋面上嚴禁人員聚集或堆放材料，施工人員應該站在穩(wěn)定的腳手架上進行操作，拆下的構(gòu)件應置于位置。

施工準備 拆橋過程中要作好隔離措施、引導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。 二、撤除機械的選擇 本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機配合鎬頭機停止撤除，板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設備等條件，肯定采用2臺NK－800 型汽車吊起重機對板梁停止雙機抬吊拆。

橋梁支座后期維護的重要性不言而喻，有時候會有一些小毛病，及時處理了就可以，并不需要進行支座更換，但是遇到以下四種情況，就可以考慮更換支座了！ 1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化。 2、早年設計的指導思想注重于材料的節(jié)省，度低，一般來說造成斷面單薄、儲備低，其中典型的是雙拱橋。 3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。 4、修建的橋梁，因設計失當或施工質(zhì)量差，也存在加固的問題。