橋梁切割拆除 切割拆除流程 1.拆除時(shí)，先用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后割斷防護(hù)欄桿，收緊鐵鏈，將欄桿拉到在內(nèi)側(cè)路面上，然后將所有欄桿拆除裝車?yán)摺?2.橋面鋪裝及板梁的拆除? 橋面鋪裝是在板梁上現(xiàn)澆的砼，厚10cm，和板梁是粘連在一起的，故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時(shí)會使橋梁整體剛度減小，故拆除原則是：全橋縱向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ。 人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，先將板梁之間的絞縫砼破除，再將板梁撬起，套上鋼絲繩用吊車吊起裝車。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量（不超過?12?臺）避免產(chǎn)生共振，對橋梁整體產(chǎn)生影響。本著對全橋?qū)ΨQ的原則，先拆除中間?2?塊，然后依次拆除，對板梁逐片進(jìn)行編號，嚴(yán)格按照編號?對板梁進(jìn)行拆除。 3.臺帽（蓋梁）及附屬的拆除 此橋臺帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機(jī)鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風(fēng)鎬順臺帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。
繩鋸切割拆除：為液壓驅(qū)動動力裝置切割設(shè)備，工作原理及性能：繩鋸靜力切割是金剛石繩索在液壓馬達(dá)驅(qū)動下繞被切割物高速行進(jìn)研磨從而完成切割工作。利用繩鋸設(shè)備對混凝土切割拆除，可以使鋼筋混凝土的技術(shù)拆除更容易，更，更有效；降低了勞動強(qiáng)度，操作可靠，動力強(qiáng)勁，提高了切割能力和勞動生產(chǎn)率， 是拆遷、拆除施工項(xiàng)目使用的先進(jìn)設(shè)備。因?yàn)樗木€性切割可以使施工截面更加整齊，能夠成倍提高工作速度來縮短施工工期，進(jìn)一步降低勞動力成本，提高競標(biāo)優(yōu)勢，擴(kuò)大施工工程的規(guī)模，大大降低了施工設(shè)備的損耗成本，目前是廣泛應(yīng)用于加固公司的改造施工中的主導(dǎo)先進(jìn)切割施工設(shè)備。
施工準(zhǔn)備 拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護(hù)和文化施工的請求要嚴(yán)厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。 二、撤除機(jī)械的選擇 本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機(jī)配合鎬頭機(jī)停止撤除，板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件，肯定采用2臺NK－800 型汽車吊起重機(jī)對板梁停止雙機(jī)抬吊拆。
支撐梁切割需要專業(yè)施工人員完成，沒有專業(yè)工具根本不能切割支撐梁。支撐梁在多處都能見到，可以說它是城市道路建設(shè)中的必備因素。在高架橋上基本上都會有支撐梁對其將進(jìn)行支撐。如果需要對道路進(jìn)行改造，沒有切割機(jī)根本不能切割。支撐梁切割的性只有專業(yè)切割機(jī)才能保證。 如果隨意摧毀支撐梁，也許會讓道路造成的影響更大。針對這種切割技術(shù)需要承擔(dān)的費(fèi)用，市面上并沒有統(tǒng)一的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。對于施工隊(duì)而言，對支撐梁切割市場一般了解都比較透徹，選擇的服務(wù)商是否有明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也比較清晰。盡管切割費(fèi)用并不固定，但是費(fèi)用的影響因素卻大致相同。 需要進(jìn)項(xiàng)切割的支撐梁數(shù)量不一樣，費(fèi)用自然也不一樣。比如說如果是切割三根支撐梁，收取的費(fèi)用基本上是一根支撐梁切割的三倍了。當(dāng)然，如果切割數(shù)量很多，也許施工隊(duì)就會給予一定的優(yōu)惠。但是總體上看，不管是哪一家切割企業(yè)，在收費(fèi)上都是按照根數(shù)不同進(jìn)行不同收費(fèi)。 除支撐梁根數(shù)之外，支撐梁的半徑也是關(guān)鍵。支撐梁比較粗，切割的時(shí)候就會花費(fèi)更長時(shí)間。支撐梁切割的收費(fèi)也會隨之增加。各種交通道路上的支撐梁半徑并不一樣，這種情況下不可能是完全一樣的收費(fèi)價(jià)格。另外，每一個(gè)企業(yè)也許在收費(fèi)價(jià)格上都有不同，選擇時(shí)還是要綜合以上各種因素來選。