柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。
可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。
發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。
柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機(通常是交流發(fā)電機)的組合以產生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設計成在燃油上運行,但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。
柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
柴油機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
工作頻率
變壓器鐵芯損耗與頻率關系很大,故應根據(jù)使用頻率來設計和使用,這種頻率稱工作頻率。
額定功率
在規(guī)定的頻率和電壓下,變壓器能長期工作而不超過規(guī)定溫升的輸出功率。
額定電壓
指在變壓器的線圈上所允許施加的電壓,工作時不得大于規(guī)定值。
電壓比
指變壓器初級電壓和次級電壓的比值,有空載電壓比和負載電壓比的區(qū)別。
空載電流
變壓器次級開路時,初級仍有一定的電流,這部分電流稱為空載電流??蛰d電流由磁化電流(產生磁通)和鐵損電流(由鐵芯損耗引起)組成。對于50Hz電源變壓器而言,空載電流基本上等于磁化電流。
近年來,我國對建設工程環(huán)境質量的要求越來越高,特別是學校、醫(yī)院、綜合辦公樓、高級灑店等建筑,對噪聲與振動控制要求十分嚴格,而產生噪聲與振動的根源主要是設備機房。因為設備機房分別安裝有冷凍機組、空調循環(huán)水泵、空氣處理機組、各類風機、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動力機電設備。這些設備運行時由于旋轉的慣性力和偏心不平衡產生的擾力,都會引起設備部件產生強迫振動,并通過設備底座、管道與建筑物的連接部分產生振動和噪聲。并以固體和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進行傳播。給人們的生活學習工作帶來影響。因此滿足人們對環(huán)境質量的要求,是當今建設工程中不應忽視的問題