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德國力士樂滑塊R1651-314-20,每根滾珠導軌額外安裝

2019-11-19 11:26:01  649次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

優(yōu)異的性能

在兩個平面內(nèi)自動補償10’的同軸誤差 特別緊湊的結構形式 在四個主要承載方向上具有相同的承載能力 允許安裝平面有較大的平行度和高度偏差 精度等級H和N 預緊等級: C0 (無預緊 間隙式) C1 (預緊2 % C) 優(yōu)化的滾珠循環(huán)和滾珠入口幾何形狀設計,運行順暢 低噪音,的運行狀態(tài) 的動態(tài)特性: 速度: vmax = 5 m/s 加速度: amax = 500 m/s2 帶有內(nèi)置儲油槽,程度降低油潤滑系統(tǒng)的耗油量 各個側面上均有帶金屬螺紋的潤滑接口 滾珠滑塊在交貨前已經(jīng)進行了初始潤滑 無限的互換性;同一精度等級內(nèi)不同款式的滾珠滑塊和導 軌可任意組合

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自動調(diào)整

帶有自動調(diào)整功能的力士樂超級滾珠滑塊能自動補償 10'的同軸誤差。 不會因邊緣擠壓而出現(xiàn)額定載荷下降的情況。 鋼制襯層中間支承區(qū)可作為擺動效應的支點。 因此,滾珠滑塊和滾珠導軌之間的輕微同軸誤差將不再是問 題。同樣,加工誤差、安裝誤差以及導軌彎曲都將被自動補 償。 自動調(diào)整功能確保滾珠順暢的進入承載區(qū),并保證負載在整 排滾珠上的均勻分布。 結果: 極為順暢的運行與相當長的使用壽命。

在一根滾珠導軌上配兩個超級滾珠滑塊,可實現(xiàn)具有高承載 能力的無傾覆的滾珠導軌導向系統(tǒng),尤其適用于搬運應用。

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