智慧斑馬線應(yīng)用背景：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口往城市的遷移，汽車逐漸進(jìn)入千家萬戶，擁有汽車的家庭數(shù)量快遞增加，而隨著智能手機(jī)的普及，微信，微博，QQ 等手機(jī)應(yīng)用越來越豐富，越來越多的人喜歡在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)玩手機(jī)，手機(jī)“低頭族”越來越多。故導(dǎo)致斑馬線行人與車輛發(fā)生交通事故的現(xiàn)象越發(fā)頻繁，現(xiàn)有裝在燈桿上的人行紅綠燈提示作用十分有限，已不能適應(yīng)當(dāng)下所需：
a.人行紅綠燈懸掛于馬路對(duì)面的側(cè)上方，行人需要抬頭注視才能看清楚紅綠燈所顯示的顏色，當(dāng)有大型車輛經(jīng)過時(shí)，或在上下班人流量較多時(shí)(由于身高差異),往往無法看到馬路對(duì)面紅綠燈所顯示的顏色;
b.手機(jī)低頭族日益增加;
c.濃霧，雨天，冰雪惡劣天氣時(shí);
d.同時(shí)也可以為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在夜間提供警示作用以讓汽車提前減速。
e.使人們方便地獲取紅綠燈交通信號(hào)，橫穿馬路。
建設(shè)思路
本次設(shè)計(jì)點(diǎn)位選擇在行人過街頻繁，車流量適中的路段上(例如學(xué)校，政府單位門前)，布設(shè)智能斑馬線。
布設(shè)方案
根據(jù)以上布設(shè)思路，確定本次設(shè)計(jì)的智能斑馬線點(diǎn)位系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)組成
本項(xiàng)目擬在指定路口布置一套智慧斑馬線。具體組成內(nèi)容參見下面的說明。
智慧斑馬線方案一：當(dāng)檢測(cè)到人行信號(hào)燈為綠色時(shí)，LED 發(fā)光地磚燈自動(dòng)點(diǎn)亮，當(dāng)檢測(cè)到人行燈號(hào)燈為紅燈時(shí)，LED 發(fā)光地磚燈自動(dòng)熄滅（或者顯示紅色）；
智慧斑馬線方案二：通過外部檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)識(shí)別人行道上是否有行人，檢測(cè)到有行人進(jìn)入斑馬線區(qū)域時(shí)，LED 發(fā)光地磚燈自動(dòng)點(diǎn)亮，點(diǎn)亮的時(shí)間根據(jù)實(shí)際路口的過街時(shí)間，可以自行設(shè)定。
以上兩種方案，各有優(yōu)劣，種方案，適用于已經(jīng)安裝了交通信號(hào)燈的路段，造價(jià)相對(duì)第二種低；第二種方案，適用于已經(jīng)安裝了或者沒有安裝交通信號(hào)燈的路段，因?yàn)樾枰黾訖z測(cè)單元（視頻，雷達(dá)等），造價(jià)相對(duì)種要高。
技術(shù)方案
《道路交通法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正
在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
（1）系統(tǒng)工作原理
智慧斑馬線系統(tǒng)由智能人行檢測(cè)系統(tǒng)，電源系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)，LED 發(fā)光地磚燈等組成，LED 發(fā)光地磚燈是由鑄鐵、LED 光發(fā)器件等特殊材料設(shè)計(jì)而成，它能提醒過馬路的行人，警示過往車輛需禮讓行人。該產(chǎn)品耐壓，發(fā)光部分是乳白色半透明材料，可以讓 LED燈從里面發(fā)光，即使在霧霾和夜晚的狀態(tài)下也有很好的可視性。
（2）系統(tǒng)功能
本次工程在指定路口布置一套智慧斑馬線。
以下以一個(gè)路段式過街路口為例，說明智慧斑馬線部署實(shí)施過程和方案。假設(shè)過街路口有12 米，共 12 道斑馬線。鋪設(shè)的地磚燈尺寸為 400*400*40mm(兩塊地埋燈的尺寸，一塊為 200*400*40mm)，每道斑
馬線的兩端各安裝兩組 LED 發(fā)光地磚，12 道斑馬線共計(jì) 24 組（48 塊）LED 發(fā)光地磚
以下以其中一條斑馬線為例進(jìn)行布線說明：
在路口每道斑馬線兩側(cè)各鋪設(shè) 2 組共 4 塊地磚燈（功率 15W/塊）；
在路口的一端架設(shè)一套行人感應(yīng)檢測(cè)系統(tǒng)(第二種方案需要)；
在路口的一端架設(shè)一套智能斑馬線控制箱，包含電源系統(tǒng)，信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)，信號(hào)控制系統(tǒng)，
信號(hào)輸出系統(tǒng)(，二種方案均需要)，紅綠燈信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)(種方案需要)；
在路邊交通信號(hào)燈控制機(jī)柜內(nèi)配置一套信號(hào)燈聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備(種方案)。
詳細(xì)功能描述如下：
1）通過行人檢測(cè)系統(tǒng)單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)斑馬線，檢測(cè)到有行人進(jìn)入斑馬線區(qū)域，信號(hào)被觸發(fā)，控制系統(tǒng)輸出點(diǎn)亮的斑馬線的指令，給予車輛警示(種方案)，LED發(fā)光地磚燈的顯示顏色，顯示方式均可按實(shí)際要求定制化生產(chǎn)。
2）通過人行信號(hào)燈檢測(cè)系統(tǒng)單元，檢測(cè)人行信號(hào)燈的信號(hào)狀態(tài)，并與交通信號(hào)燈聯(lián)動(dòng)，保證檢測(cè)的有效性和準(zhǔn)確性(種方案)，LED 發(fā)光地磚燈的顯示顏色，顯示方式均可按實(shí)際要求定制化生產(chǎn)。
智慧斑馬線產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)及技術(shù)指標(biāo)：
1．專為斑馬線行人設(shè)計(jì)，發(fā)光均勻，柔和，不刺眼,采用美國(guó)科銳 LED。
2．高強(qiáng)度抗壓，抗震：主體采用鑄鐵材質(zhì)，發(fā)光區(qū)采用高強(qiáng)度工業(yè)級(jí)環(huán)氧樹脂膠，發(fā)光區(qū)與發(fā)光區(qū)中間設(shè)計(jì)小圓
凸的點(diǎn)防滑設(shè)計(jì)。
3．電源全體灌膠防水處理,恒流驅(qū)動(dòng)特殊處理，燈條響應(yīng)速度快<100ms，與紅綠燈同步，無;
4．獨(dú)有防水設(shè)計(jì)，防水等級(jí)>IP68。
5．產(chǎn)品質(zhì)保>1 年。
6．地埋紅綠燈工作電壓為 12V/24V 直流，工作功率為 25W
智慧斑馬線產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.采用鑄鐵底座加環(huán)氧樹脂材料
2.耐壓，單塊承重 25 噸以上
3.工作電壓：DC12V/24V,低壓控制，可靠
4.自帶多種滾動(dòng)顯示方式，現(xiàn)場(chǎng)通過拔碼開關(guān)自由轉(zhuǎn)換
5.自帶光線感應(yīng)裝置，可根據(jù)外界光線的強(qiáng)弱，自動(dòng)調(diào)整燈條的亮度
6.控制方式：可隨信號(hào)燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制，或者通過外接檢測(cè)設(shè)備，通過接收檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)來控制
產(chǎn)品解剖圖：