一般是以聚丙烯或聚乙烯為主要原料，經(jīng)擠出成膜、切割、拉絲，再經(jīng)編織、裁切、縫制而成。采用這種包裝，不僅有利于提高裝卸效率，特別適宜于散裝粉粒狀貨物的包裝，有利于促進散裝貨物包裝的規(guī)格化、系列化，降低運輸成本，而且還具有便于包裝、儲存及造價低等優(yōu)點。

特別適用于機械化作業(yè)，是倉儲、包裝、運輸?shù)睦硐脒x擇，可廣泛應用于水泥、化肥、食鹽、糖、化工原料、礦石等散裝物質(zhì)的公路、鐵路及海上運輸?shù)陌b。因此，近年來世界各國都廣泛地采用集裝袋來運輸粉粒狀貨物。集裝袋的出現(xiàn)和使用，是粉粒狀貨物裝運方式的一次質(zhì)的革命。

在塑料集裝袋包裝水泥后放在露天環(huán)境受陽光直射，加速其強度的下降；貯運過程中溫度過高或遇到雨淋,也會導致其強度下降，從而達不到保護內(nèi)裝物品的質(zhì)量要求。因此塑料集裝袋的運輸倉儲條件十分重要。

在結(jié)構上有足夠的強度，裝填、卸出操作方便，適應機械化裝卸，而非手工操作。操作工使用起重機或鏟車來搬運貨物，提高了工作效率。

國內(nèi)外同類標準中，系數(shù)的設置一般為5-6倍。五倍系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠使用的時間更長。