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北京本地救護車租賃,加強避讓救護車的意識人人有責

2020-02-25 01:16:01  2092次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

救護車是救死扶傷的媒介,在很多人遇到緊急情況時撥打110后,救護車會及時趕到,為病人爭取更佳的救護時機,但是如果遇到上下班高峰期,或者道路上突然很擁擠怎么辦,公眾究竟該不該去及時避讓救護車,讓它更快的趕到病人的身邊,那么拒讓救護車是否會違法呢?讓小編來為大家解答吧。

時間就是生命。醫(yī)療急救是“等不及”、“傷不起”的民生工程,救護車早一分鐘抵達醫(yī)院,病患就多一線生機。然而,在現(xiàn)實生活中,不避讓、超越執(zhí)行緊急任務(wù)救護車輛的違法行為屢見不鮮。社會車輛不避讓救護車等特種車輛,屬于全國范圍內(nèi)的普遍性問題,而由此引發(fā)的悲劇也不是個例。

事實上,避讓救護車,不僅僅是行車禮貌,而是每個司機必須嚴格遵守的交通規(guī)則和法律義務(wù)。出臺的《道路交通法》也明確規(guī)定,正在執(zhí)行緊急任務(wù)的救護車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人都應(yīng)讓行,如果不避讓,每次記三分、罰款200元。

事實上,很多公眾只是把為救護車讓道當成一般性的行車禮貌,未必知道不避讓急救車涉嫌違法,避不避讓全憑自己的道德素質(zhì)??墒歉嗑懿槐茏尩能囍?,揣著法不責眾的心理,反正救護車遭遇堵車,不避讓者不乏其人,一輛救護車經(jīng)過,不避讓者不知幾何。因此,往往導(dǎo)致出現(xiàn)了你不讓我也不讓你的死循環(huán),法不責眾的零成本讓公眾的避讓意識淡漠。

其實,不獨獨是救護車,消防車等特種車輛享有道路優(yōu)先通行權(quán),這是國家法律賦予的“交通特權(quán)”。所以,面對執(zhí)行任務(wù)的特種車,進行合理避讓不僅僅是道德上的要求,同時更是法律上的責任。如果個人故意違法,就應(yīng)該得到相應(yīng)的懲處,對不避讓的車輛進行懲罰該動真格了。

由此看來,要使避讓救護車成為國人良好的出行習(xí)慣,不僅需要加大對相關(guān)避讓知識的普法力度,也要提升模式法規(guī)、拒不避讓者的違法成本。當然,也不能僅僅停留在處罰的層面?!氨茏尵茸o車”作為一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,固然需要通過提升違規(guī)成本、提高法律規(guī)范震懾力和約束力的方式來催生交通文明,也離不開強有力的實施操作系統(tǒng),合理道路規(guī)劃、緩解城市交通擁擠狀況,優(yōu)化配置急救資源等工作同樣不容忽視。

每個人都應(yīng)該擁有一顆道德的心和法律面前人人平等的意識,在 很大程度上避讓救護車不僅僅是道德的體現(xiàn),上深到法律上來看,就是不遵守法律,所以大眾在以后遇到救護車的時候還是需要及時避讓的。

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