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北京鴻鑫泰達(dá)電梯有限公司

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北京延慶電梯工程設(shè)計(jì)施工,堅(jiān)守品質(zhì)承載每一次

2025-01-06 08:00:01  18次瀏覽 次瀏覽
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電梯作為一種通用垂直運(yùn)輸機(jī)械,被廣泛(extensive)用于不同的場(chǎng)合,其控制(control)、拖動(dòng)、驅(qū)動(dòng)方式也多種多樣,因此電梯的分類方法(method)也有下列幾種。

一、按分類

1. 乘客電梯。

2. 載貨電梯。

3.客貨兩用電梯。

3. 病床電梯。

5.雜物電梯。

這是一種常用的分類(Classification)方法,但由于電梯有一定的通用性,所以按用途分類在使用中用得較多。但實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)不很明確。

1.乘客電梯

用于運(yùn)送乘客為主,兼以運(yùn)送重量和體積合適的日用物件。適用于高層住宅、辦公大樓、賓館或飯店等人員流量(單位:立方米每秒)較大的公共場(chǎng)合。其轎廂內(nèi)部裝飾要求較高,運(yùn)行舒適感要求嚴(yán)格,具有良好的照明與通風(fēng)設(shè)施,為限制乘客人數(shù),其轎廂內(nèi)面積有限,轎廂寬深比例較大,以利于人員出入。為提高運(yùn)行效率(efficiency),其運(yùn)行速度較快。派生品種有住宅電梯、觀光電梯等。

2.載貨電梯

用于運(yùn)送貨物為主,并能運(yùn)送隨行裝卸人員。因運(yùn)送貨物的物理性質(zhì)不同,其轎廂內(nèi)部容積差異較大。但為了適應(yīng)裝卸貨物的要求,其結(jié)構(gòu)(Structure)要求堅(jiān)固。由于運(yùn)送額定重量大,一般運(yùn)行速度較低,以節(jié)省(spare)設(shè)備(shèbèi)投資和電能消耗(consume)。轎廂的寬深比例一般小于1。

3.客貨兩用電梯

主要用作運(yùn)送乘客,也可運(yùn)送貨物。其結(jié)構(gòu)比乘客電梯堅(jiān)固,裝飾要求較低。一般用于企業(yè)和賓館飯店的服務(wù)部門。

4.病床電梯

用于醫(yī)療單位運(yùn)送病人,醫(yī)療救護(hù)器械。其特點(diǎn)為轎廂寬深比小,深度尺寸≥2.4m,以能容納病床,要求運(yùn)行平穩(wěn),噪聲小,平層精度高。

5.雜物電梯

這是一種專用于運(yùn)送小件品的電梯,載重量為500kg,如果轎廂額定載重量大于250Kg應(yīng)設(shè)限速器和(safe)鉗等保障設(shè)施。電梯保養(yǎng)電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。為防止發(fā)生人身事故,嚴(yán)禁乘人和裝卸貨物將頭伸入,為此限制轎廂分格空間高度不得超過(guò)1.4m,面積不得大于1.25m2,深度不得大于1.4m。

其他特種用途的電梯還有汽車電梯,船舶電梯等。

二、按速度分類(Classification)

電梯的額定運(yùn)行(Windows)速度正在逐步(step by step)提高,因此按速度分類的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正待頒布。目前的習(xí)慣劃分為:

1.低速電梯

這種電梯額定速度≤0.75m/s。

2.中速電梯

這種電梯額定速度≥1m/s~2.5m/s。

3.高速電梯

這種電梯額定速度>2.5m/s~4m/s。

4.超高速電梯

這種電梯額定速度>4m/s。

三、按拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)類型分類(Classification)

1.交流電梯

采用交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的電梯。其中又可分為單、雙速拖動(dòng),采用改變電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)的方法調(diào)速。調(diào)壓拖動(dòng),通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)電源電壓的方法調(diào)速。調(diào)頻調(diào)壓拖動(dòng),采取同時(shí)改變電動(dòng)機(jī)電源電壓和頻率的方法調(diào)速。

2.直流電梯

這是一種采用直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的電梯。由于其調(diào)速方便,加減速特性好,曾被廣泛(extensive)采用隨著電子技術(shù)的發(fā)展,直流拖動(dòng)正被節(jié)省(spare)能源的交流調(diào)速拖動(dòng)代替。

四、按驅(qū)動(dòng)方式分類

1.鋼絲繩驅(qū)動(dòng)式電梯

它可分成兩種不同的型式,一種是被廣泛采用的摩擦曳引式。另一種是卷筒強(qiáng)制式。前一種性(security)和可靠性都較好,后一種的缺點(diǎn)較多,已很少采用。

2.液壓驅(qū)動(dòng)式電梯

這種驅(qū)動(dòng)(Driver)式電梯歷史較長(zhǎng),它可分為柱塞直頂式和柱塞側(cè)置式。優(yōu)點(diǎn)是機(jī)房設(shè)置部位較為靈活,運(yùn)行(Windows)平穩(wěn),采用直頂式時(shí)不用轎廂鉗及底坑地面的強(qiáng)度(strength)可大大減小,頂層高度限制較寬。但其工作高度受柱塞長(zhǎng)度限制,運(yùn)行高度較低。在采用液壓油(Hydraulic oil)作為工作介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))時(shí),還須充分考慮防火的要求。

3.齒輪(Gear)齒條驅(qū)動(dòng)式電梯

它通過(guò)兩對(duì)齒輪齒條的嚙合來(lái)運(yùn)行(Windows);運(yùn)行振動(dòng)、噪聲較大。電梯控制柜門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開(kāi)門機(jī),門鎖裝置組成。這種型式一般不需設(shè)置(set up)機(jī)房,由轎廂自備動(dòng)力機(jī)構(gòu),控制簡(jiǎn)單,適用于流動(dòng)性較大的建筑工地。目前已劃入建筑升降機(jī)類。

4.鏈條鏈輪驅(qū)動(dòng)式電梯

這是一種強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)型式,因鏈條(chain)自重較大,所以提升高度不能過(guò)高,運(yùn)行速度也因鏈條鏈輪傳動(dòng)性能(xìng néng)局限而較低。但它在用于企業(yè)升降物料的作業(yè)中,有著傳動(dòng)可靠,維護(hù)方便,堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。

其他驅(qū)動(dòng)方式還有氣壓式,直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),螺旋驅(qū)動(dòng)等。電梯銷售重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

五、按控制方式分類

目前電梯技術(shù)的發(fā)展使電梯控制(control)日趨完善,操作趨于簡(jiǎn)單,功能趨于多樣,控制方式正向廣泛應(yīng)用(application)微電子新技術(shù)的方向發(fā)展。目前常見(jiàn)的控制方式有:微機(jī)集選控制(按鈕操縱);門微機(jī)并聯(lián)、梯群控制(按鈕操縱);繼電器信號(hào)控制和手柄控制(手柄或按鈕操縱)。

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