廣州某軍工廠一臺(tái)zd-70型減速機(jī)，因?yàn)殍T造純?cè)谌毕菀约俺d后造成殼體下沿的上方裂開(kāi)一條長(zhǎng)約400mm的裂紋，由于減速機(jī)機(jī)體較大而且價(jià)值較高，后廠方找到當(dāng)?shù)匾患覍I(yè)從事機(jī)械設(shè)備維修的公司來(lái)進(jìn)行維修。

經(jīng)過(guò)實(shí)地的查看與探討，決定了修復(fù)的方案：該裂紋處處在減速機(jī)殼體下沿的上方，也正處在殼體的側(cè)壁與下沿的直角處且靠近地腳，受力較大，這位粘接補(bǔ)強(qiáng)工作帶來(lái)困難，經(jīng)過(guò)反復(fù)的分析，決定采用從殼體底部打螺孔，擰加強(qiáng)螺栓的方法后再輔助翌坤膠業(yè)的鐵質(zhì)修補(bǔ)劑來(lái)修復(fù)裂縫。具體修復(fù)工藝如下：

1、加工加強(qiáng)螺孔，將減速器殼體倒置，用搖臂鉆床沿著裂紋走向并垂直于裂開(kāi)斷面均勻的鉆內(nèi)徑10.5mm孔8個(gè)（貫穿裂開(kāi)斷面）并攻出m12mm得螺紋。

2、在裂紋兩端鉆內(nèi)徑8mm的止裂孔。

3、用氣焊將裂紋以及周圍加熱，以去除裂紋以及鑄鐵表面的油污。

4、在殼體外面沿裂紋用角磨機(jī)開(kāi)坡口，坡口兩側(cè)各20mm出用角磨機(jī)打磨干凈，并用清洗劑將需要粘接處清洗干凈。

5、將翌坤膠業(yè)的鐵質(zhì)修補(bǔ)就hn-111按照質(zhì)量比7：1的比例稱量之后混合成均勻一致的顏色，再將混合好的膠涂覆在坡口以及裂紋兩側(cè)，用工具反復(fù)壓實(shí)。

室溫固化24小時(shí)之后即可投入裝配使用。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的投入使用以及及時(shí)的檢查，該修復(fù)過(guò)的裂紋處沒(méi)有出現(xiàn)新的裂紋，修復(fù)效果非常好。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】

◆ 鐵質(zhì)修補(bǔ)劑YK-3311是以高分子樹(shù)脂為主體，以金屬及合金為強(qiáng)化填充劑的聚合金屬?gòu)?fù)合型冷焊修補(bǔ)材料；

◆ 固化后具有優(yōu)異的機(jī)械性能，可進(jìn)性鉆孔、車牙、切削、砂磨及攻絲等各種機(jī)械加工；

◆ 固化后無(wú)收縮，并可進(jìn)行各類機(jī)械加工，在不允許動(dòng)火電焊的工作環(huán)境可取代電焊進(jìn)行冷焊修補(bǔ)；

◆ 與被修復(fù)金屬機(jī)體結(jié)合強(qiáng)度高，并與金屬顏色幾乎一致；

◆ 具有抗磨損、耐油、防水、耐各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時(shí)可耐高溫168℃；

【適用范圍】

◆

鐵質(zhì)修補(bǔ)劑YK-3311廣泛應(yīng)用于各種鑄鐵件氣孔、砂眼、麻坑、裂紋、磨損、腐蝕的修復(fù)與粘接，如用于鑄鐵件的冷焊修復(fù)及軸承座研傷、零件尺寸超差、腐蝕、螺紋翻修的修補(bǔ)，耐磨損，耐腐蝕。

【性能指標(biāo)】

溫馨提示：以上性能數(shù)據(jù)是在溫度25℃、濕度70%的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下所測(cè)得的典型數(shù)據(jù)，僅供客戶使用時(shí)參考，并不能保證是某個(gè)特定環(huán)境下能達(dá)到的全部數(shù)據(jù)，敬請(qǐng)客戶于使用時(shí)，以測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)。

麻城翌坤膠業(yè)有限公司長(zhǎng)期供應(yīng)高溫膠，工業(yè)修補(bǔ)劑，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體修補(bǔ)劑，搪瓷反應(yīng)釜修補(bǔ)劑，高溫修補(bǔ)劑，導(dǎo)電金屬修補(bǔ)劑，電鍍膠，電泳修補(bǔ)劑，耐磨修補(bǔ)劑，耐腐蝕修補(bǔ)劑，高溫密封膠，襯膠修補(bǔ)劑，高溫導(dǎo)電膠，液壓缸修補(bǔ)劑，導(dǎo)軌磨損修補(bǔ)劑，環(huán)氧樹(shù)脂膠水膠粘劑品!

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