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儋州拉森鋼板樁工程公司,鋼便橋施工,儋州鋼板樁基坑邊陂支護(hù)

2020-03-28 04:03:01  1240次瀏覽 次瀏覽
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鋼板樁在船塢工程中的應(yīng)用:儋州拉森鋼板樁工程公司|鋼便橋施工|儋州鋼板樁基坑邊陂支護(hù)

鋼板樁材料自身具有高強(qiáng)度、輕型、隔水性能好、耐久性強(qiáng)等顯著特點(diǎn),同時(shí)在工程應(yīng)用方面具有可重復(fù)利用、環(huán)保效果顯著、性能高及施工簡(jiǎn)捷等特點(diǎn),是土木工程中基坑維護(hù)、結(jié)構(gòu)止水、工程搶險(xiǎn)等常用的材料。

目前,在軟土地基上建造大尺度船塢常見(jiàn)的塢墻結(jié)構(gòu)形式是采用單錨箱型鋼板樁加高樁承臺(tái)作擋土、止水結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)形式能充分利用鋼板樁的抗彎能力強(qiáng)、隔水性能好、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn);而作為塢口基坑維護(hù)或擋水圍堰PU、AU等系列鋼板樁主要是利用其隔水性能好、可重復(fù)利用、環(huán)保效果顯著、性能高及施工簡(jiǎn)捷等特點(diǎn)。

因此,近年來(lái)伴隨著我國(guó)造船工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,鋼板樁在船塢工程中也得到廣泛的應(yīng)用,鋼板樁的施工技術(shù)日臻成熟。在中交三航局二公司承建的南通中遠(yuǎn)川崎一、二期船塢工程、上海外高橋造船基地船塢、滬東造船廠船塢及中船長(zhǎng)興造船基地一、二期等工程中已成功應(yīng)用,并為鋼板樁應(yīng)用積累了大量的施工經(jīng)驗(yàn)。

長(zhǎng)江干堤防滲鋼板樁施工技術(shù)探討:儋州拉森鋼板樁工程公司|鋼便橋施工|儋州鋼板樁基坑邊陂支護(hù)

通過(guò)對(duì)鋼板樁首次應(yīng)用于長(zhǎng)江堤防介紹入手,筆者從鋼板樁理論計(jì)算數(shù)量小于實(shí)際使用數(shù)量的現(xiàn)象入手,分析出主要原因是鋼板樁偏斜造成。提出合理控制超理論鋼板樁數(shù)量應(yīng)注意的問(wèn)題。對(duì)偏斜產(chǎn)生的不利影響、鋼板樁空間狀態(tài)的測(cè)量、產(chǎn)生偏斜的因素、偏斜的方法和控制等方面進(jìn)行了分析。后對(duì)鋼板樁運(yùn)行觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析

關(guān) 鍵 詞:長(zhǎng)江堤防 鋼板樁 施工 技術(shù)

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