石籠網(wǎng)擋土墻，是石籠網(wǎng)籠子層疊堆砌的擋土建筑物。石籠網(wǎng)箱擋土墻的構(gòu)件是在網(wǎng)箱內(nèi)部填充巨細份額適當(dāng)?shù)氖瘔K，這樣就有必定的孔隙率，因為石塊之間的空隙，能夠排出砌體后面的土壤和護坡下面土層的水，這樣就降低了水位，削減墻體后和坡下的地表水壓力，水及時排出降低了擋土墻被損壞的幾率，這樣擋土墻的壽數(shù)會大大的延伸。一起墻體網(wǎng)箱是鐵絲網(wǎng)制造的籠子，能夠有必定的變形，何況，石塊與石塊之間，也能夠滑動，所以擋土墻的變形才能也能夠緩沖突發(fā)的外力。

路途用石籠網(wǎng)，有兩種，一種是維護路途的，例如，在路途的側(cè)邊，用石籠網(wǎng)箱壘砌一道石籠網(wǎng)的堤堰，用于抵御洪水維護路途；在路基的旁邊面，用石籠網(wǎng)箱壘砌的加固路基的石籠網(wǎng)。另一種是建造路途過程中，把重型六角網(wǎng)放在路基或許澆筑水泥路面時，作為筋網(wǎng)，放在水泥路面中，這樣能夠避免路面開裂。 籠子石頭縫隙間的淤泥有利于植物出產(chǎn)，可與周圍天然環(huán)境熔為一體 。

具有杰出的滲透性，可避免由流體靜力形成的危害。有利于山坡和岸灘的安穩(wěn)

節(jié)省運送費用。可將其折疊起來運送，在工地上安裝。

柔性好：無布局縫，全體布局有延展性。

耐腐蝕：鍍鋅資料不怕海水。

水利工程，公路、鐵路路基邊坡防護，生態(tài)駁岸防護，生態(tài)邊坡管理，海防工程，災(zāi)禍防護管理，大型邊坡支擋工程，生態(tài)河道建造，市政園林。

柔性的布局能習(xí)慣邊坡的變化而不被損壞，比剛性布局具有非常好的穩(wěn)定性； 抗沖刷才能較強，能接受的水流速度可達6m/s；5%鋁-混合稀土石籠網(wǎng) 該布局本質(zhì)上都具有透水性，對地下水的天然效果及過濾效果具有較強的包容性，水中的懸移物和淤泥得以沉積于填石縫中，然后有利于天然植物的成長，逐漸康復(fù)原有的生態(tài)環(huán)境。