氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)：

由氣動系統(tǒng)和力傳感器組成。氣動系統(tǒng)主要由空氣過濾器、減壓閥、電磁閥及氣缸等組成，可通過氣壓的大小來實(shí)現(xiàn)加載力的大小；氣缸的行程可通過機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時在氣缸的前端裝有緩沖裝置，模似人對對駐車手柄的加載；力傳感器可測量加載力。

扭力加載機(jī)構(gòu)：

電機(jī)及減速機(jī)和扭矩傳感器組成，可通過電壓實(shí)現(xiàn)加載扭力的大小，同時有調(diào)節(jié)裝置可實(shí)現(xiàn)電機(jī)方向的調(diào)節(jié)。

由負(fù)載彈簧、負(fù)載調(diào)整裝置、力傳感器、位移傳感器四部分組成，動作平穩(wěn)，控制定位精度準(zhǔn)確。其中負(fù)載彈簧有二種不同剛度(剛度可不同廠家的試驗(yàn)要求進(jìn)行更換)：3.65DN/mm、8.16DN/mm，二組彈簧長度差為7.8mm，在進(jìn)行負(fù)載時能模似實(shí)車狀態(tài)