基準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品外觀設(shè)計公司，致力于成為整體方案解決專家，服務(wù)范圍包括設(shè)計咨詢、設(shè)計執(zhí)行與供應(yīng)鏈管理。

基準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品外觀設(shè)計公司，提供：專業(yè)的產(chǎn)品解決方案，概念產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品外觀造型設(shè)計、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、運動機構(gòu)設(shè)計、手板模型制作、模具設(shè)計、產(chǎn)品批量生產(chǎn)優(yōu)化方案等。

設(shè)計存在著兩種手段：對現(xiàn)有的產(chǎn)品進行標(biāo)準(zhǔn)的改變。如批汽車出來后，可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后，這種改變將越來越難。打破現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，用獨創(chuàng)的方式，形成新的標(biāo)準(zhǔn)，為人接受。如汽車的問題：一個產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性與使用者的需求之間存在著必然的聯(lián)系。如：汽車剛發(fā)明時沒有燈，當(dāng)時法律上規(guī)定，一個車在跑時，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈，要求必須有電源，然而發(fā)動機又太小了。后來，用電來啟動，就解決了發(fā)動機的發(fā)動問題。條件的變化給設(shè)計師帶來新的可行性。車體的外觀，不完全是為了好看，而是空氣動力學(xué)的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造，通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運用，車殼完全由自身的結(jié)構(gòu)支撐起來，從而對車身的設(shè)計提供了至少兩種以上的選擇。車身的設(shè)計受流體力學(xué)的影響，后來由于新技術(shù)、新工藝的形成，對其也產(chǎn)生了影響。如：沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創(chuàng)造了條件，也帶來很多的改變。從而使、成本降低。、無廢料。、形態(tài)多樣化。1975年前后石油短缺，使車身減小體積，這些都說明條件的變化對設(shè)計的影響。