熟知港口行業(yè)的人都知道，大型的龍門吊通常都要燒柴油，可是寧波港的龍門吊并不燒柴油，而是改用電能驅(qū)動，兇猛的乃至還能發(fā)電。

記者從寧波電業(yè)局知道到，從2008年開始改造截止到當(dāng)前，已完結(jié)191臺龍門吊油改電項目，總投入近4億元。這么做的報答，是每年可以節(jié)約耗能本錢2.4億元，節(jié)約標煤38000噸，削減排放二氧化碳94715噸，二氧化硫2850噸。

同時，寧波電業(yè)局還在寧波港梅山港區(qū)晉級改造了24臺龍門吊機和9臺橋吊，這些吊機能將貨品下放時發(fā)生的機械能變成電能。也即是說，當(dāng)?shù)鯔C吊起集裝箱時是耗電的，而在集裝箱降低時發(fā)生的機械能又從頭變回了電能回輸給內(nèi)部電網(wǎng)。

據(jù)寧波電業(yè)局工作人員測算，批晉級改造吊機的年發(fā)電量在100萬千瓦時左右，占了梅山碼頭年用電量的8.46%，寧波港也因此變成國內(nèi)大面積運用吊機發(fā)電的港口。