專業(yè)回收發(fā)電機組服務熱線王先生，國產發(fā)電機組回收

1、東風康明斯B、C系列發(fā)電機組

性能介紹：

采用東風康明斯B、C系列發(fā)動機，技術先進，性能可靠，配無錫新時代斯坦福發(fā)電機承受瞬間加載時電壓、頻率恢復迅速，加上獨創(chuàng)設計的內置多級減振系統(tǒng)，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護；在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非常可靠的電力。

2、康明斯N系列發(fā)電機組

性能介紹：

采用重慶康明斯N系列發(fā)動機，高燃燒效率及低燃油消耗，持續(xù)運行時間長，具有超長的工作，配康明斯發(fā)電機技術公司生產的斯坦福品牌發(fā)電機承受瞬間加載時電壓、頻率恢復迅速，加上獨創(chuàng)設計的內置多級減振系統(tǒng)，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護；在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏Α?

3、康明斯K系列發(fā)電機組

性能介紹：采用重慶康明斯K系列發(fā)動機，高燃燒效率及低燃油消耗，持續(xù)運行時間長，具有超長的工作，配康明斯發(fā)電機技術公司生產的斯坦福品牌發(fā)電機承受瞬間加載時電壓、頻率恢復迅速，加上獨創(chuàng)設計的內置多級減振系統(tǒng)，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保

護；在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏?。

編輯本段四、康明斯柴油發(fā)電機組的優(yōu)點

1、幾臺康明斯發(fā)電機組并機后就相當一部大功率的發(fā)電機組向負載供電，可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機（發(fā)電機組在額定負載75%的工況下耗油），從而達到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升，節(jié)省柴油已經變得相當重要了。 2、實現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產，機組轉換使用時，可先將備用發(fā)電機組開機，再停止原運行的發(fā)電機組，中途完全無須停電。 3、多臺康明斯發(fā)電機組并聯(lián)動行，在負載突然增加時，電流沖擊由多臺發(fā)電機組平均分擔，使每臺發(fā)電機組受力減少，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長發(fā)電機組的使用壽命。 4、康明斯在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對方便。

編輯本段五、康明斯柴油發(fā)電機組的性能

(一)[1]組技術性能 康明斯柴油發(fā)電機組型式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB766，BS5000， IEC34-1等級標準要求。發(fā)電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環(huán)境中使用。 康明斯柴油發(fā)電機組相位方向：A（U） B（V） C（W） 定子：斜槽結構，2/3節(jié)踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。 轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發(fā)動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時的振蕩。 冷卻：直接驅動康明斯柴油發(fā)電機組離心式風機。 (二)康明斯柴油發(fā)電機組基本特性 發(fā)電機低電抗設計使非線形負載下的波形失真極小，并有良好的帶電動機起動性能 符合標準：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97 常用功率：指變動負載工況下的連續(xù)運行功率，每12小時允許1小時超載10% 備用功率：指緊急狀態(tài)時，變動負載工況下的連續(xù)運行功率 標準電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40環(huán)境功率 康明斯柴油發(fā)電機組絕緣等級為H級

編輯本段六、康明斯柴油發(fā)電機組基本性能特點

（1）康明斯柴油發(fā)電機組基本設計特點： 康明斯柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音?。恢绷辛姿臎_程，運轉平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能。[2] （2）康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng): 康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用可靠。 （3）康明斯柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。 （4）康明斯柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。 （5）康明斯柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質。 （6）康明斯柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)： 變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機油壓力來調整泵油量，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油