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中國是全球最大的汽車消費國，占據(jù)全球總市場的近三分之一，但另一方面，中國在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域卻遠遠落后于西方。 更讓人絕望的是，燃油車在經(jīng)過了幾百年的發(fā)展后已經(jīng)進入尾段創(chuàng)新階段，像發(fā)動機、變速箱這些核心零部件的技術(shù)已經(jīng)成熟且固化，美、日、歐牢牢卡住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中國只能被鎖死在低附加值領(lǐng)域充當(dāng)“干電池”，要想彎道超車根本不現(xiàn)實。