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在國(guó)內(nèi)豪華車第一梯隊(duì)之中，奔馳一直把設(shè)計(jì)檔次這點(diǎn)拿捏得死死的，以至于同級(jí)別車型的對(duì)比中，奔馳車型往往僅憑借顏值就能成功脫穎而出。比方說(shuō)在受眾面較廣的豪華B級(jí)車之中，當(dāng)奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))祭出老大哥奔馳S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)，不出意外地俘獲了眾多顏控的目光。當(dāng)然，換代之后的奔馳C級(jí)也并非是沒(méi)有槽點(diǎn)。全系都只提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，缺少了2.0T的動(dòng)力加持，便是受到最多詬病的地方。那么，這樣一款高熱度豪華車，如果選擇購(gòu)買二手，會(huì)不會(huì)更劃算一些呢?